Aangebied twee dae gelede, die Ferrari 812 Kompetisie (wat ook ’n Aperta-weergawe het) is een van die mees radikale padmodelle ooit in die geskiedenis van die Maranello-handelsmerk.
In 'n tyd toe ons verneem het dat Ferrari voorberei om sy eerste elektriese model in 2025 bekend te stel, bied die 812 Competizione homself "in diens" met die kragtigste verbrandingsenjin ooit van die cavallino rampante-handelsmerk en dit is "musiek vir ons ore".
En van musiek gepraat, 'n video van die Ferrari 812 Competizione op die Fiorano-baan - een van die Italiaanse handelsmerk se twee snitte - waar jy die natuurlik geaspireerde V12-enjin kan hoor "skreeu" het reeds die internet getref. En hoe wonderlik is dit tog om die musiek van 'n 12-silinder Ferrari te hoor...
Ferrari het gewaarborg dat hy, ondanks die feit dat hy gedwing is om 'n deeltjiefilter te installeer, daarin geslaag het om die tipiese klank van sy V12's te behou danksy 'n nuwe ontwerp vir die uitlaatstelsel. En noudat ons dit gehoor het, is daar geen twyfel dat Maranello se handelsmerk in hierdie taak geslaag het nie.
Hierdie 6.5-liter V12, wat die kloppende hart van die Ferrari 812 Competizione is, is in staat om tot 9500 rpm te ry (nog nooit het 'n Ferrari so vinnig gedraai nie), lewer 'n indrukwekkende 830 pk krag teen 9250 rpm en 692 Nm van maksimum wringkrag by 9500 rpm.
Danksy dit alles sien die 812 Competizione die 100 km/h in net 2,85 s, die 200 km/h in net 7,5 s en die topspoed wat die 340 km/h van die Superfast oortref, sonder dat Ferrari die waarde nodig gehad het.
Spoed is dus iets wat nie ontbreek in hierdie Cavallino Rampante nie, wat in Fiorano 1.5s vinniger as die 812 Superfast was en net 'n sekonde agter die tyd van die SF90 Stradale, die 1000 pk "superbaster" van Ferrari was. .
