Die laaste keer wat ons 'n BMW M5 Touring , dit wil sê 'n M5-bussie, het 'n dosyn jaar gelede verskyn, in 2007. Geidentifiseer deur die kode E61, verteenwoordig dit steeds 'n apoteotiese hoogtepunt in terme van nie net die geskiedenis van die M5 nie, maar ook die geskiedenis van sportwaens. .
Apoteoties lyk nie vir ons oordrewe nie, want onder die E61 se enjinkap was 'n enjin wat 'n supermotor waardig was - sy natuurlike geaspireerde V10, met vyf liter kapasiteit, het 'n goeie 507 pk teen 7750 rpm gelewer, het perfek gepas by die V10 van die Lamborghini Gallardo, sy eietydse.
Anders as Audi, is sportwaens met die BMW M GmbH-afdruk skaars. Die E61 was maar jou tweede bussie ooit, wat die ander M5 Touring twee generasies gelede opgevolg het, die E34 — M3-bussies? Om hulle nie eers te sien nie...
Nie dat daar geen belangstelling is nie ... Bring die werkverrigting en dinamika van 'n M5 saam met die veelsydigheid wat deur 'n bussie moontlik gemaak word? Wie sal nie aangetrokke wees nie?
Teken in op ons nuusbrief
Met die onthulling van die dreigende nuwe Audi RS6 Avant, het die vraag weer relevansie gekry, …
… sal daar plek wees vir 'n nuwe M5 Touring?
Kort en dik, NEE! — is wat ons kan neem uit die woorde van Markus Flasch, die nuwe hoof van BMW M GmbH, in 'n onderhoud met British Car Magazine. Die skuldiges? Veral dieselfde as altyd, die SUV's:
“Vanvragmotors is nie deel van ons M-plan nie. As jy kliënte in Oostenryk, Switserland of Duitsland sou vra, sou hulle dit waarskynlik goedkeur, maar ons is 'n wêreldwye maatskappy en ons het soveel om mee te doen aan die dryfkragkant dat ons nie oorweeg produkte soos hierdie. Dit is waarvoor sportnutsvoertuie is.”
Dit is waar dat Audi RS-bakkies 'n ander gewig het, beide in geskiedenis en beeld, maar AMG, die ander deel van hierdie trio, stel nie vrae in weddenskappe op beide SUV's en bakkies nie: C 63 en E 63 is daar vir die kurwes .
Markus Flasch sê tans is die topverkoper BMW M op die planeet juis die SUV X3 M40i - 'n M Performance-model, nie 'n "suiwer en harde" M nie. En om die argument te versterk dat die SUV die regte pad is om te gaan, sal daar vanjaar vier nuwe SUV's met die M-stempel wees: X3 M, X4 M, X5 M en X6 M, die M Performance M50i-weergawes van die X5 nie ingereken nie en X7.
Nuwe M5 Touring of selfs 'n M3 Touring? Moenie hoop ophou nie...