… was 'n UMM. Hoekom? Dit is wat ons in die volgende paar reëls sal probeer verduidelik.
Nadat ons die res van die wêreld 4-0 in hierdie artikel gegee het, gaan Razão Automóvel terug na die sokkeranalogieë. Alles omdat Portugal gister as Europese sokkerkampioen gekroon is deur die Franse nasionale span met 1-0 te klop. Op die goeie Portugese manier het ons dit op 'n sweterige manier gedoen. Danksy ons krag! Ons was die UMM van hierdie Europeër.
Soos die nasionaal vervaardigde jeep (wat eienaardig genoeg toegerus is met 'n Franse enjin), was ons nie die vinnigste nie, ons was nie die wat die meeste punte behaal het nie, en ons het al ons prestasie gegrond op bestendigheid, betroubaarheid en die vermoë om die steilste te oorkom. struikelblokke. Net soos die UMM. Sonder sterre en altyd gelei deur nederigheid op en van die veld af – die UMM was ook 'n nederige jeep van binne en buite.
Teen die kragtige en vinnige Bugatti Chiron van die Franse span het Portugal gereageer met die veerkragtigheid van die UMM - 'n soort ontspanning van die bekende fabel van die "Haas en die Skilpad" in 'n motorweergawe. Toe petrol by die kragtige Franse enjin begin opraak, het Portugal die ratte in rat gesit, en die oorwinning het laat gekom, maar dit het! – ons moes wag tot die 108ste minuut van bykomende tyd vir Éder se doelskieter.
Natuurlik word hierdie analogie gemaak met verwysing na die spangees en die wedersydse hulp van ons span, want as dit verwys na die individuele waarde van ons spelers, dan het ons nie 'n gebrek aan supersport in die span gehad nie ... Nog 'n laaste woord vir werktuigkundige Fernando Santos, ek sou nie gehad het dat hy al die stukke van ons UMM so goed ingestel het nie en 'n oorwinning sou nie moontlik gewees het nie.