Die leeuhandelsmerk het vandag sy visie onthul van wat 'n elektriese en outonome motor moet wees. Met die voordeel van die 50ste herdenking van die bekendstelling van die 504 Coupé, het Peugeot die wêreld by die Parys-salon die e-legende , 'n koepee met 'n retro-voorkoms, maar wat 'n ware tegnologiese vertoonvenster is.
Ten spyte van die retro-voorkoms, moenie geflous word nie, want, soos die spreekwoord sê, diegene wat gesigte sien, sien nie harte nie, en onder 'n bakwerk wat inspirasie geput het uit die lyne wat Pininfarina 'n halfeeu gelede getrek het, is daar twee elektriese motors (een per as), 'n stel batterye met 'n kapasiteit van 100 kWh wat 'n totaal van 462 pk (of 340 kW) en 800 Nm wringkrag bied en wat dit moontlik maak om die tradisionele 0 tot 100 km/h in net 4.0 te bereik. s en dit stoot dit op tot 220 km/h topspoed.
Ten spyte van die hoë vlak van werkverrigting, ly outonomie nie, met die handelsmerk wat aankondig dat die Peugeot e-Legend met een laai in staat is om 600 km af te lê (volgens die WLTP-siklus) en verklaar dat 25 minute in 'n vinnige laaistasie sal gaan toelaat om genoeg energie vir nog 500 km te hê. Daarbenewens het Peugeot ook aangekondig dat laai nie tradisionele proppe en elektriese afsetpunte benodig nie, en deur induksie gedoen kan word.
Outonome Q.b
Alhoewel Peugeot die e-Legend as 'n outonome motor aanbied, met 'n vlak 4-reeks, is dit moontlik om die nuutste tegnologiese vertoonvenster van die Franse handelsmerk te bestuur, aangesien die e-Legend pedale en stuurwiel het.
Teken hier in op ons nuusbrief
Daar is vier bestuursmodusse: twee outonome en twee handrat. Aan die outonome kant het ons Sagte en Skerp-modusse, aan die handmatige kant het ons Legend- en Boost-modusse. Danksy die by-wire-tegnologie (per draad, sonder meganiese verbindings), wanneer jy een van die outonome modusse kies, verdwyn die stuurwiel, wat plek maak vir 'n groot 49″-skerm.
Alhoewel dit onwaarskynlik is dat Peugeot die e-Legend op die mark sal bekendstel, dien hierdie prototipe bowenal as 'n vertoonvenster waar die Franse handelsmerk wys wat hy die beste kan doen op 'n tegnologiese vlak en, wie weet, indien nie, dien dit as 'n voorbeeld van die visuele taal wat die handelsmerk mag aanneem.
Alles wat jy moet weet oor Peugeot e-Legend