Verhoog die volume op jou toestel en kyk na 3:14 791 sekondes van pure bestuur. Dit was presies hoe lank dit vir Kobayashi, aan die stuur van die Toyota TS050 nommer #7, geneem het om 'n volledige rondte van die mitiese Circuit de la Sarthe te voltooi.
’n Tyd wat Neel Jani se 2015-rekord met twee sekondes uitgewis het, behaal aan die stuur van ’n Porsche 919 Hybrid.
Maar nog belangriker, hierdie rondte deur Kobayashi het die baan se rekord van alle tye geklop: 3:14.80 sekondes. 'n Rekord wat in 1985 behaal is deur Hans-Joachim Vas aan die stuur van 'n Porsche 956, in 'n tyd toe die Le Mans 24-uur-uitleg 'n vinniger uitleg gehad het - mettertyd is daar om veiligheidsredes veranderinge aan die stroombaan aangebring om die maksimum te verminder. spoed van motors.
OPDATEER | Anders as wat ons gister geskryf het, is daar steeds ’n vinniger rondte. As ons teruggaan na 1971, het Pedro Rodríguez, aan die stuur van 'n Porsche 917, daarin geslaag om die Franse baan in 3:13.90 sekondes te voltooi. Tog het Kobayashi se rondte Rodríguez en Stuck se rondte oortref wat gemiddelde spoed betref.