DIE Alpine A110 dit het die terugkeer van die Franse sportmotorhandelsmerk na die kollig beteken ... en wat 'n terugkeer(!) — 'n verfrissende rots in die dam waar die kompakte afmetings en lae gewig meer prominensie as pure krag gehad het.
Dit het gelyk of dit die begin was van 'n pragtige storie, 'n nuwe geleentheid vir Alpine, maar dit het nie lank geneem om die handelsmerk se voortbestaan in die toekoms te bevraagteken nie. Nie net het die moederhuis (Renault) deur probleme gegaan nie - en het 'n diepgaande kostebesparingsprogram begin - maar die pandemie wat steeds die planeet so raak, het kommersiële verwagtinge vir die nuwe model vernietig, wat 'n hersiening diep in toekomsplanne gedwing het.
Maar gister, met die aanbieding van die Hernuwing — die nuwe herstel- en strategiese plan vir die toekoms van die hele Renault-groep — die toekoms van Alpine is nie net verseker nie, die belangrikheid daarvan binne die groep sal groter wees as tot nou toe.
Alpynse kleure vir jou A521 Formule 1-motor
Totsiens Renault Sport
Alpine sal een van die vier sake-eenhede word wat aangekondig is - die ander sal Renault, Dacia-Lada en Mobilize wees - wat die "samesmelting" van Alpine Cars, Renault Sport Cars en Renault Sport Racing (kompetisie-afdeling) in 'n enkele entiteit beteken. Daarbenewens sal die teenwoordigheid van Renault in Formule 1 vanjaar deur die Alpine-handelsmerk gemaak word.
Teken in op ons nuusbrief
Ons sal dus 'n sterker Alpine hê met groter mediablootstelling op die globale verhoog, soos in 'n verklaring gesê: "'n entiteit wat die unieke ingenieursvernuf van Renault Sport Cars en Renault Sport Racing, die Dieppe-aanleg, die Formule 1-media kombineer blootstelling en die erfenis van die Alpine-handelsmerk”.
Laurent Rossi, hoofdirekteur van Alpine“Die nuwe Alpine-entiteit kombineer drie handelsmerke met duidelike bates en gebiede van uitnemendheid, ten gunste van 'n enkele, outonome maatskappy. Die 'know-how' van ons Dieppe-aanleg, en die ingenieursuitnemendheid van ons F1- en Renault Sport-spanne, sal skyn met ons 100% elektriese en tegnologiese reeks, en sodoende die 'Alpine'-naam in die toekoms veranker. Ons sal op die bane en op die paaie wees, outentiek, met die hoogste tegnologie en ons sal ontwrigtend en passievol wees.”
Alpine 100% elektries
Selfs as in ag geneem word dat Formule 1 nie 100% elektries sal word gedurende die dekade wat nou begin nie - die fokus is steeds op hibridisering en die toekomstige gebruik van biobrandstof - en dat die dissipline "'n sentrale rol in handelsmerksportstrategie" sal hê, het Alpine se toekomstige padmodelle sal slegs elektries wees - selfs die opvolger van die Alpine A110 sal elektries wees ...
Die opvolger van die Alpine A110 is nog 'n paar jaar weg - niks is aangekondig in terme van tydsberekening of spesifikasies nie - maar wanneer dit wel kom, sal dit alles elektries wees. In hierdie sin het die Franse maatskappy Alpine kragte saamgesnoer met die Britse Lotus om 'n nuwe 100% elektriese sportmotor te ontwikkel (onder andere moontlike areas van samewerking). Vir nou is Alpine en Lotus besig om 'n haalbaarheidstudie vir die ingenieurs- en ontwerpareas voor te berei.
As die twee handelsmerke se fokus op die ligtheid van hul voorstelle in ag geneem word, sal dit interessant wees om te sien hoe dit vertaal word in die aanvaarding van swaar elektriese tegnologie.
Die nuwighede is nie beperk tot 'n nuwe "van nuuts af" sportmotor nie. Nog twee nuwe Alpines is vir die volgende paar jaar aangekondig: 'n (onverwagte) hot hatch en 'n (aangekondigde) crossover - natuurlik albei 100% elektries. Albei sal voordeel trek uit die potensiaal van sinergieë binne die Renault-groep en met die Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansie, nie net om koste te optimaliseer nie, maar ook om die handelsmerk se winsgewendheidsteiken in 2025 te bereik (wat investering in mededinging insluit).
Begin met die toekomstige elektriese hot hatch, sal dit in die B-segment geposisioneer word, gebaseer op Aliança se CMF-B EV-platform. Sy afmetings behoort nie ver van dié te wees wat ons op die Zoe of die Clio sien nie, maar die nuwe Alpine hot hatch behoort nie ’n sportiewer weergawe van dié modelle te wees nie, maar iets anders.
Die Alpine-handelsmerk elektriese crossover, wat al baie jare gerugte en geadverteer word, blyk nou nader as ooit te wees. Dit sal voortbou op die nuwe CMF-EV-platform wat ons in die Mégane eVision-konsep gesien het en in Ariya, Nissan se nuwe elektriese sportnutsvoertuig. Soos met die ander twee modelle wat aangekondig is, is geen spesifikasies of 'n moontlike vrystellingsdatum nog gevorder nie.