DIE Toyota hy het verskeie kere naby daaraan gekom om die 24 uur van Le Mans te wen - hy het die eerste keer in 1987 op amptelike vlak deelgeneem - maar het dit tot dusver nog nooit behaal nie. Daar was reeds sprake van vloek, veral ná die dramatiese einde van 2016, waar net meer as drie minute van die einde van die ren, toe die laaste rondte begin het, die TS050 Hybrid sy “siel aan die skepper” gelewer het.
Maar hierdie jaar was die "gode" by Toyota. Daar kan gesê word dat sonder Porsche dit makliker was, maar ons weet dat Le Mans self “die” teenstander is om te klop. Spoed was nooit die probleem met die TS050 nie, maar met geen meganiese probleme, geen ongelukke en niemand om hulle te stamp nie, was oorwinning feitlik gewaarborg. Die Toyota TS050 #8 deur Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso het gewen, gevolg deur die TS050 #7.
Toyota se eerste oorwinning bly in die geskiedenis — die eerste een wat 'n Japannese vervaardiger in 1991 deur Mazda behaal het —; en die eerste deelname en oorwinning van Fernando Alonso - wat op soek is na die "Triple Crown" met oorwinnings in die Monaco GP, 24 Hours of Le Mans en 500 myl van Indianapolis, wat net die Amerikaanse wedloop ontbreek om dit te doen.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 9:00 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.