Porsche het die naweek sy 18de oorwinning in die 24 uur van Le Mans behaal. 'n Uitgawe wat die geskiedenis sal ingaan as een van die mees omstrede ooit.
Die Stuttgart-handelsmerk het pas 15 feite en syfers vrygestel oor sy deelname aan die 84ste uitgawe van die 24 Hours of Le Mans. 'N Baie interessante stukkie inligting wat jou toelaat om 'n ander idee te hê van die moeite wat van masjiene en bestuurders vereis word in wat die koningingebeurtenis van wêrelduithouvermoë is.Het jy geweet dat…
Feit 1 - Die wenspan, Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) en Marc Lieb (DE) in motor #2 het 384 rondtes in 'n totaal van 5 233,54 kilometer voltooi.
Feit 2 - Motor #2 (wenner) het die wedren vir 51 rondtes gelei, terwyl motor #1 van Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley en Mark Webber (AU) vir 52 rondtes gelei het.
Feit 3 - As gevolg van baie fases met verminderde spoed wat veroorsaak word deur periodes met veiligheidsmotors en stadige areas, was die afstand wat in die wedren afgelê is byna 150 km minder in vergelyking met 2015.
Feit 4 - Vir 327 van die 384 rondtes het motor #2 daarin geslaag om maksimum rentempo te behaal.
Feit 5 - In totaal het die wedren vier periodes van veiligheidsmotor (16 rondtes) en 24 sones gemerk as stadig.
Feit 6 - Motor #2 het altesaam 38 minute en vyf sekondes in die kuipe deurgebring vir hervulling en bandveranderinge. Weens die vervanging van die waterpomp en herstelwerk vir die gevolglike skade, was motor #1 altesaam twee uur, 59 minute en 14 sekondes in die kuipe.
SIEN OOK: Die coolste Porsche wat nog in detail gesien is
Feit 7 - Die gemiddelde spoed van die wen-Porsche 919 Hybrid was 216,4 km/h en die topspoed van hierdie ren-Porsche was 333,9 km/h, wat deur Brendon Hartley op rondte 50 bereik is.
Feit 8 - Die Porsche 919 Hybrid het herstel en 2,22 kWh per rondte gebruik. As dit 'n kragsentrale was, kon 'n gesinshuis vir 3 maande elektrisiteitstoevoer kry.
Feit 9 - Motor #2 het 11 stelle bande in die wedren gebruik. Die eerste stel bande was nat, al die res was glad.
Feit 10 - Die langste afstand wat met 'n stel bande afgelê is, was 53 rondtes, met Marc Lieb aan die stuur.
Feit 11 - Die vinnigste kuipestop vir die Porsche-span, insluitend 'n band- en bestuurderwisseling, was 1:22.5 minute, terwyl die vinnigste kuipestop vir hervulling in 65.2 sekondes gemaak is.
Feit 12 - Die ratkas van die wen-Porsche is 22 984 keer gebruik (ratkaste en reduksies) gedurende die 24 uur van die ren.
Feit 13 - Vir die beste moontlike sigbaarheid het die prototipes vier lae beskerming op die voorruit gehad, wat verwyder is wanneer nodig.
Feit 14 - 32,11 gigagrepe se data van motor #2 is oor die 24 uur na die putte oorgedra.
Feit 15 – Ná 3 rondes van die FIA-wêreldkampioenskap vir uithouvermoë, met dubbelpunte by Le Mans, loop Porsche nou voor in die kampioenskap met 127 punte, gevolg deur Audi (95) en Toyota (79). In die jaerswêreldkampioenskap het Dumas/Jani/Lieb 94 punte aangeteken en met 'n verskil van 39 punte voorgeloop. Bernhard/Hartley/Webber is in die 19de plek met 3,5 punte.
Beeld en video: Porsche