Vrug van 'n ontwikkelingsvennootskap tussen Toyota Motor Europe en CaetanoBus SA, die H2.Stadsgoud is by vanjaar se Busworld aangebied, wat in Brussel, België, plaasvind.
Dit is 'n elektriese bus, maar in plaas daarvan om batterye te gebruik, soos die reeds bekende e.City Gold, gebruik die H2.City Gold 'n waterstofbrandstofsel, tegnologie afkomstig van die Toyota Mirai.
Die voordele in vergelyking met e.City Gold word weerspieël in 'n groter outonomie en 'n korter verskaffingstyd. H2.City Gold beskik oor a 400 km reeks (300 km vir die e.City Gold) en die brandstoftyd van die vyf waterstoftenks (totale kapasiteit 37,5 kg) is net nege minute met waterstof onder druk op 350 bar.
Soos met die Mirai en ander waterstofbrandstofselvoertuie, is die enigste gevolglike uitlaatgasse waterdamp.
Vir diegene wat dalk versigtig is om met vyf waterstofgevulde tenks oor hul koppe te reis, was daar geen halwe maatreëls in terme van veiligheid nie. Die H2.City Gold is toegerus met waterstoflek- en botsingsensors, wat die waterstoftoevoer outomaties afsny as 'n lek of botsing bespeur word.
Teken in op ons nuusbrief
Die brandstofsel en waterstoftenks is op die dak geleë, en die H2.City Gold is beskikbaar in twee groottes: 10,7 m en 12 m lank. Om jou mobiliteit te waarborg het ons 'n elektriese motor met 180 kW krag, die ekwivalent van 245 pk.
Die eerste aflewerings van die H2.City Gold, wat hier in Portugal vervaardig word, vind in 2020 plaas, met loodstoetse wat in die volgende paar maande in verskeie Europese stede sal plaasvind.
Johan van Zyl, President en HUB van Toyota Motor Europe“Danksy sy lang verhouding met Toyota, sy begrip van markvereistes en sy tegniese vermoëns, was CaetanoBus die ideale vennoot om die ontwikkeling van ons waterstofselverkope-aktiwiteite te begin. Ek sien uit daarna om die eerste terugvoer van die mark oor hierdie projek te ontvang en om die waterstofbrandstofseltegnologie-voorsieningsbesigheid uit te brei.”