DIE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en later Deutsche Tourenwagen Masters) was een van die skouspelagtigste toerkampioenskappe wat ons kon bywoon — ja, dit bestaan steeds, maar hulle is 'n bleek weerspieëling van wat dit was.
Met masjiene een of twee prestasievlakke bo die res van die toerkampioenskappe, was die wedrenne ware adrenalienstrome, altyd met baie aksie op die baan en masjiene wat, alhoewel hulle geleidelik verder van hul pad-eweknieë verwyder is, nie minder begeerlik was nie.
Geredigeer deur die DTEnthusiast-kanaal, bring hierdie drie video's ons na drie verskillende oomblikke in die geskiedenis van DTM. Ons begin (uitgelig) met die legendariese tweestryde tussen die BMW M3 en die Mercedes-Benz 190 DTM, sonder om die yslike Audi V8 of die Opel Kadett en Ford Sierra RS te vergeet.
In die tweede video word die hoogtepunt gegee aan Alfa Romeo wat die Duitsers “tuis” uitgedaag en geklop het met die fantastiese 155 V6, wat die Mercedes-Benz C-klas en die Opel Calibra agtergelaat het.
Teken in op ons nuusbrief
En in die derde, na 'n tussenpose van 'n paar jaar - vervang deur die ITC (International Touring Car Championship) - sou die DTM in 2000 terugkeer, met "nuwe sterre" soos die Mercedes-Benz CLK, die Opel Astra Coupé en die nie-amptelike Audi TT (met vergunning ABT).
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.