Hulle sê dat smaak nie betwis word nie. In sommige gevalle is dit waar: die Alfa Romeo 156 is onbetwisbaar pragtig. En die GTA-weergawe van die Alfa Romeo 156 het daardie aantrekkingskrag na selfs hoër hoogtes geneem.
Die Alfa Romeo 156 GTA, wat by die 2001 Frankfurt-motorskou onthul is, het onmiddellik die wêreld se aandag getrek. Dit was nie net 'n kwessie van estetika nie. Onder sy enjinkap vind ons die melodieuse (en ook pragtige) 3.2 l V6 Busso-enjin. Atmosferies? Sekerlik.
Hoe melodieus? Hierdie video is 1000 woorde werd...
Dit het (baie) goed geklink en het syfers in ooreenstemming met die kompetisie gehad: 250 pk krag (teen 6200 rpm) en 300 Nm wringkrag (teen 4800 rpm). Genoeg getalle om die Alfa Romeo 156 GTA van 0-100 km/h in 6.3s aan te dryf en 'n topspoed van 250 km/h te bereik.
In tegniese terme was die Alfa Romeo 156 GTA op 'n voorwielaangedrewe platform gebaseer en sy enjin is bedien deur 'n sesgang-handratkas (daar was ook 'n semi-outomatiese Selespeed-ratkas as opsie).
Die spore was breër as op die "normale" 156, die grondvryhoogte is ook verminder en die geometrie van die voorvering is heeltemal hersien. Ten spyte van hierdie wysigings was die Alfa Romeo 156 GTA geneig om die voorkant te laat sink en krag deur die binnewiel te lek - 'n ewenaarslot op die vooras was nodig.
Ons is ook V6-aanhangers ... Op die foto, die onvermydelike Alfa Romeo "Busso"
Besonderhede wat nie genoeg is om die geheue van een van die mooiste sportsalonne in die geskiedenis te beswadder nie. Wat meer is, dit was bruikbaar in die alledaagse lewe. Gedenkwaardig!
Sy leeftyd was egter kort, produksie het in 2005 gestaak as gevolg van Euro4-emissiestandaarde. 'n Kort maar intense lewe ... Viva Italia!
Meer artikels uit die "Glories of the Past"-ruimte:
- Renault Mégane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
Oor die “Glories of the Past”. Dit is die afdeling van Razão Automóvel wat toegewy is aan modelle en weergawes wat op een of ander manier uitgestaan het. Ons hou daarvan om die masjiene te onthou wat ons eens laat droom het. Sluit by ons aan op hierdie reis deur tyd, weekliks hier by Razão Automóvel.