Brabus, 'n bekende Duitse voorbereider, het pas een van die mees eksklusiewe en radikale weergawes van die Smart fortwo aangebied. Gedenomineer Brabus 92R , het 'n effens "pittige" elektriese meganika en 'n baie sportiewer voorkoms.
Hierdie Brabus 92R is gebaseer op die Smart EQ fortwo cabrio, maar is sterk aangepas, met nuwe buffers met 'n meer aggressiewe ontwerp, groter wiele (16" voor en 17" agter), 'n spoelveringstel en 'n alles -nuwe binneruim, met 'n baie sportiewer voorkoms.
Maar as die meer aggressiewe beeld beloof om 'n paar voorkoms op die pad te "steel", is dit die effens verbeterde meganika wat hierdie 'n ... "super-slim" maak, ten minste in vergelyking met die handelsmerk se huidige modelreeks.
Soos sy basismodel het die Brabus 92R net een elektriese motor, wat hier geoptimaliseer is om 92 pk en 180 Nm te lewer, 'n toename van 11 pk in vergelyking met die "konvensionele" Smart EQ fortwo cabrio.
Danksy hierdie kragverhoging en met die Sport+-modus geaktiveer (die sportiefste van die vier modusse beskikbaar: Basies, Eco, Sport en Sport +), is die Brabus 92R in staat om van 0 tot 100 km/h in 10.9s (-1.0) te gaan s as die EQ fortwo cabrio), maar dit is raadsaam om nie hierdie versnellings te veel te ontgin nie, aangesien die outonomie per lading beperk is tot 125 km.
Dat dit 'n baie spesiale Smart is, twyfel ons nie aan nie, want Brabus het reeds laat weet dat hy net 50 kopieë van hierdie model gaan vervaardig, maar natuurlik het dit 'n prys om te pas.
Op die Duitse mark het die Brabus 92R 'n basisprys van 46 284 euro, 'n waarde wat nie veel anders in Portugal sal wees nie, aangesien, wanneer dit by elektriese voertuie kom, slegs BTW verskil. As die 92R in Duitsland twee keer soveel kos as die EQ fortwo waaruit dit afkomstig is, sal dit in Portugal nie veel anders wees nie, en om die sakrekenaar vinnig te gebruik, is dit byna dubbeld — pryse begin by 26 395 euro.
