Dis die kap, die rede vir die nuwe BMW 4-reeks cabriolet (G23) , die vernaamste innovasie van die nuwe generasie, wat die metaalkapoplossing van die voorganger (en die laaste van die 3-reeks Convertibles) laat vaar en dit vervang met 'n meer tradisionele seilkap.
Wel, dit is nie heeltemal doek nie. Onder die stofbedekking (beskikbaar in twee kleure, swart en antrasiet silwer) is stewige panele, 'n oplossing wat voorsiening maak vir die beste van twee wêrelde: die sterkte van die metaalkap met die visuele aantrekkingskrag van die seilkap.
Daar is verskeie voordele van die nuwe enjinkap: van 'n gewigsvermindering van 40% tot verhoogde bagasiekapasiteit (van 220 l tot 300 l met die enjinkap oop en van 370 l tot 385 l met toe). Maar dit maak ook voorsiening vir 'n laer swaartepunt en het uitstekende akoestiese en termiese isolasie.
Laastens, die oop- en toemaak van die enjinkap is 'n operasie wat nie meer as 18 s neem nie, hetsy om dit oop of toe te maak, en ons kan dit tot spoed van 50 km/h doen.
In Portugal
Die nuwe BMW 4-reeks Cabriolet kom nou op ons mark met verskeie petrol- en dieselenjins. Begin met die petrolvoorstelle, toegang tot die reeks is die 420i, met 'n 2,0 l-enjinkapasiteit en 'n turbo, met 184 pk. Dit volg op die 430i, wat dieselfde 2.0 turbo handhaaf, maar die krag verander na 258 pk.
Teken in op ons nuusbrief
Bo en behalwe die petrolenjins het ons die M440i xDrive 48 V, wat 'n 3,0 l inlyn sessilinder het, met 374 pk krag, en ook aangehelp word deur 'n ligte hibriede 48 V-stelsel.
48 V Ligte hibriede, of semi-hibriede, is ook almal dieselenjins. Die mees bekostigbare is die 420d, toegerus met 'n 2,0 l blok kapasiteit en 190 pk. Dit word gevolg deur die 430d, wat ook sy naam gestand doen, dit is 'n 3,0 l inlyn ses silinder, met 286 pk krag.
Ten slotte, wat volgende November aankom, het ons die 440d xDrive 48 V, wat 340 pk uit dieselfde inlyn ses silinders trek.
Ongeag die enjin wat gekies word, hulle het almal 'n agtgang outomatiese ratkas Steptronic (of Steptronic Sport).
Hoeveel kos dit?
Die nuwe BMW 4 Reeks Convertible kos sowat 7 000 euro meer as die 4 Reeks Coupé, maar dit het ook meer standaardtoerusting, soos elektriese verstelsitplekke met geheuefunksie.
Alle pryse:
| Weergawe | Motor | Prys |
|---|---|---|
| 420i | 2.0 Turbo, 184 pk | €57 360 |
| 430i | 2.0 Turbo, 258 pk | €64 460 |
| M440i xDrive 48V | 3.0 (6 sil.) Turbo, 374 pk | 95 360 € |
| 420d 48V | 2.0 Turbo, 190 pk | €61 960 |
| 430d 48V | 3.0 (6 sil.) Turbo, 286 pk | Julie 2021 |
| M440d xDrive 48V | 3.0 (6 sil.) Turbo, 340 pk | November 2021 |
