Ontwikkel op grond van die MEB-platform (dit is die eerste Skoda wat hierdie platform gebruik), die Skoda Vision iV-konsep het die kollig by die 2019 Geneefse Motorskou met Kamiq en Scala gedeel en bekend gemaak hoe Skoda se elektriese toekoms kan wees.
Alhoewel dit nog baie prototipe-besonderhede het (soos die yslike 22”-wiele), was ons nie verbaas as die Vision iV die toekomstige produksiemodel baie fyn verwag het nie, soos ons reeds gesien het in die verhouding tussen die Vision X en Kamiq prototipes, en tussen Vision RS en Scala.
Binne die Vision iV Concept is dit, ten spyte van die futuristiese voorkoms tipies van 'n konsepmotor, moontlik om die "riglyne" op te spoor wat die Tsjeggiese handelsmerk in die ontwerp van sy kajuite toegepas het, wat die hoë posisionering van die reeds verwagte inligtingvermaakskerm deur Vision beklemtoon. RS en intussen by Scala en Kamiq aansoek gedoen.
Elektrifisering is die weddenskap vir die toekoms
Twee elektriese motors, een wat op die vooras en die ander aan die agterkant gemonteer is, bring lewe aan die Skoda Vision iV Concept, wat die Tsjeggiese prototipe in staat stel om vierwielaandrywing te hê. Skoda het nie data bekend gemaak oor die krag van die twee enjins nie, maar het bevestig dat die litium-ioon batterypak wat deur die Vision iV Concept gebruik word sowat 500 km se outonomie.
Teken hier in op ons nuusbrief
Die aanbieding van die Vision iV Concept is deel van Skoda se elektrifiseringsplan wat hy beoog om bekend te stel 10 modelle teen die einde van 2022 geëlektrifiseer . Die eerste model van hierdie plan sal die inprop-hibriedweergawe van Superb wees. Die eerste Skoda gebaseer op die MEB-platform behoort in 2020 te kom.