Nadat die CLA Coupé by CES onthul is, het Mercedes-Benz 'n meer tradisionele benadering gevolg en die bekend gemaak CLA Shooting Brake by die Geneefse Motorskou van 2019. Soos met die eerste generasie, is die doel van die CLA Shooting Brake eenvoudig: om bagasieruimte en sportiewe lyne in dieselfde model bymekaar te bring.
Wat die "koepee" betref, kom die verskille eers (soos gewoonlik) uit die B-pilaar na vore, met die Mercedes-Benz-bussie wat die "vierdeur-koepee"-vorms laat vaar het ten gunste van 'n meer "gesinsvriendelike" voorkoms. ”.
In vergelyking met die vorige generasie het die nuwe CLA Shooting Brake in lengte en breedte gegroei, maar is effens korter. Die lengte is vergroot tot 4,68 m (+48 mm), die breedte het 1,83 m (+53 mm) bereik en die hoogte het gedaal tot 1,44 m (-2 mm). Gevolglik het die deel van die leefruimte ook toegeneem, met die kattebak wat 505 l kapasiteit bied.
Sterk weddenskap op tegnologie
Binne CLA Shooting Brake is daar twee dinge wat uitstaan. Die eerste is die feit dat dit dieselfde is (soos jy sou verwag) aan die "coupé" en die Mercedes-Benz A-klas weergawe. Die tweede is dat met hierdie "kopie" CLA Shooting Brake nou die stelsel van MBUX infotainment het en met die onderskeie skerms horisontaal gerangskik.
Teken hier in op ons nuusbrief
Geskeduleer vir aankoms in ons mark in September, die CLA Shooting Brake sal beskikbaar wees met verskeie enjins (Diesel en petrol), hand- en dubbelkoppelaar-ratkas en 4MATIC (vierwielaangedrewe) weergawes. CLA Shooting Brake-pryse vir Portugal is voorlopig nog nie bekend gemaak nie.