As jy nog altyd 'n aanhanger was van Mercedes-AMG GT R maar jy verkies om met jou hare in die wind te loop, die Mercedes-AMG GT R Roadster , wat by die 2019 Genève-motorskou aangebied word, is die ideale motor vir jou.
Beperk tot net 750 eenhede, die Mercedes-AMG GT R Roadster beskik oor dieselfde 4.0 l dubbelturbo V8 van die Coupé. Dit beteken dat onder die lang kap is 585 pk krag en 700 Nm wringkrag . Om al hierdie krag na die agterwiele oor te dra, is 'n sewegang-dubbelkoppelaarratkas.
Ten spyte van die feit dat die Mercedes-AMG GT R Roadster ongeveer 80 kg swaarder as die Coupé (1710 kg) is, het die prestasie nie beïnvloed nie. Dus, die 100 km/h kom in 3.6s (dieselfde tyd as die Coupé) en die maksimum spoed is by die 317 km/h (minder as 1 km/h as die Coupé).
Styl om by die vertonings te pas
Soos die Coupé het die Mercedes-AMG GT R Roadster verstelbare skokbrekers deur die verskillende bestuurmodusse (Basies, Advanced, Pro en Master) en ook met die rigtinggewende agterwielstelsel.
Teken hier in op ons nuusbrief
Wat estetika betref, staan die lugdinamiese pakket uit, wat ’n voorspoiler, ’n nuwe sierrooster voor, die agterste diffuser (waar die uitlate ingesit word) en die vaste agtervlerk insluit. Ook aan die buitekant staan die 19” voor- en 20”-agterwiele uit.
Vir diegene wat nog meer op die GT R Roadster se gewig wil sny, sal liggewigopsies beskikbaar wees (verligte komponente) soos saamgestelde remme of twee pakke wat jou toelaat om verskeie bakwerkelemente met koolstofveselonderdele te vervang.
Vir nou is die pryse en die datum van aankoms op die nasionale mark van die Mercedes-AMG GT R Roadster nog nie bekend nie.