Na 'n jaar gelede het hy onthul dat hy 25 eenhede van die reïnkarnasie van die gaan produseer lancia Stratos , MAT het die eerste twee eksemplare van die sportmotor na die 2019 Genève-motorskou geneem en … verras … ’n weergawe met handratkas van die Nuwe Stratos.
As die sportmotor wat op die Ferrari 430 Scuderia gebaseer is tot nou toe net sy semi-outomatiese ratkas gehad het, het dit nou verander, met MAT wat dit ook met 'n handratkas aanbied.
Om dit te doen, gaan MAT voort om die basis van die Ferrari 430 Scuderia te gebruik (die gewone F430 sal ook doen), die enigste probleem met hierdie transformasie is die feit dat die Ferrari 430 met handratkas ook skaars modelle is.
Trotse handvatsel... die nuwe Stratos kan ook 'n handratkas ontvang.
'n lang wag
Om die geboorte van MAT Stratos te sien, moes ons sowat nege jaar wag, waartydens 'n proses vol vooruitgang en terugslae beteken het dat die herlewing van die naam "Stratos" by verskeie geleenthede bedreig is.
Teken hier in op ons nuusbrief
Die “hardkoppigheid” van die Manifattura Automobili Torino (MAT) het egter uiteindelik die oorhand gekry en sodoende aanleiding gegee tot die MAT Stratos, wat benewens die gebruik van die basis van 'n Ferrari 430 Scuderia ook sy enjin, 'n 4,3 l V8, sowat 540 pk, 519 Nm wringkrag wat die Nuwe Stratos in staat stel om van 0 tot 100 km/h in 3,3 s te versnel en 330 km/h se topspoed te bereik.
Alles wat jy moet weet oor MAT New Stratos
