Nadat dit in 2017 aangebied en tot nou toe “in ’n laai gesit” is, volgens die Franse minister van vervoer, Elizabeth Borne, sal die Franse plan om die verkoop van voertuie wat fossielbrandstowwe verbruik te verbied selfs vorentoe gaan.
Die destydse Franse minister van omgewingsake, Nicolas Hulot, het gesê dat Frankryk beplan om die verkoop van voertuie wat fossielbrandstowwe verbruik vanaf 2040 te verbied.
Die bedanking van Hulot in September 2018 (uit protes teen Macron se gebrek aan verbintenis tot omgewingskwessies) en die opkoms van die “Yellow Jackets”-beweging, wat koolstofbelasting op brandstofpryse en die hoë lewenskoste teengestaan het, het egter gelyk of het die projek op bystand gelaat.
Doel? koolstofneutraliteit
Nou sê die minister van vervoer, Elizabeth Borne dat die doelwit wat deur die voormalige minister van omgewingsake gestel is, bereik sal word, en verklaar: “Ons wil koolstofneutraliteit teen 2050 bereik en ons benodig 'n plan daarvoor, wat 'n verbod insluit op die verkoop van voertuie wat fossiele verbruik. brandstof in 2040”.
Teken in op ons nuusbrief
Elizabeth Borne het gesê: “sedert die begin van Emmanuel Macron se termyn is die doelwit die klimaatplan wat Nicolas Hulot in 2017 aangekondig het. Ons gaan nou hierdie doelwit in die wet verskans”. Die minister het ook bygevoeg dat Frankryk die motorbedryf sal help om die oorgang na elektriese, waterstof- en moontlik biogasmotors te maak.
Die betrokke wet beoog om alternatiewe vir die gebruik van die motor te bevoordeel, die spoorwegnetwerk te verbeter en die regsgrondslag te skep vir die vestiging van nuwe vorme van mobiliteit soos fiets-, bromponie- of selfs motordeelstelsels. Die wet (genoem die mobiliteitswet) sal ook die installering van elektriese laaistasies vergemaklik.
Ten slotte beoog dit om maatskappye die opsie te bied om hul werknemers 'n bonus van 400 euro (belastingvry) aan te bied sodat hulle per fiets of deur motordeelstelsels werk toe kan reis.
Bron: Reuters