’n Studie wat deur ’n Amerikaanse maatskappy ontwikkel is, voorsien groot veranderinge in die motorbedryf in die komende dekades.
Die verslag (wat jy hier kan sien) is gepubliseer deur McKinsey & Company, een van die topmaatskappye in die besigheidskonsultasiemark. Die ontleding het huidige markneigings in ag geneem, met inagneming van talle faktore, soos die groei van saamrydienste, regulatoriese veranderinge wat deur verskillende regerings opgelê word en vooruitgang in nuwe tegnologieë.Een van die hoofargumente is dat die behoeftes van die industrie en drywers verander het, en as gevolg hiervan sal vervaardigers moet aanpas. "Ons ervaar 'n ongekende verskuiwing in die motorbedryf, wat besig is om homself in 'n mobiliteitsbedryf te transformeer," het Hans-Werner Kaas, meerderheidsvennoot by McKinsey & Company, gesê.
VERWANTE: George Hotz is 26 jaar oud en het 'n outonome motor in sy motorhuis gebou
Die studie het tot die gevolgtrekking gekom dat in stede met hoër bevolkingsdigtheid die belangrikheid van private voertuie afneem, en bewys hiervan is die feit dat die persentasie jongmense tussen 16 en 24 jaar oud afneem, ten minste in Duitsland en die VSA. Teen 2050 is die voorspelling dat 1 uit 3 motors wat verkoop word gedeelde voertuie sal wees.
Met betrekking tot elektriese voertuie is voorspellings onseker (tussen 10 en 50%), aangesien daar nog nie 'n struktuur van laaistasies opgestel is om aan al die behoeftes van hierdie voertuie te voldoen nie, maar met toenemende CO2-emissiegrense wat streng is, is dit waarskynlik dat handelsmerke sal voortgaan om in elektriese kraglyne te belê.