Ná die sukses van die 911 T—“T” vir Touring—het Porsche dieselfde resep op sy twee 718-modelle toegepas. 718 T hulle kombineer die onderstel van die 718 S uniek met die 2,0 l viersilinder-bokserenjin en 300 pk.
Die nuwes Porsche 718 Boxster T en 718 Cayman T Hulle word dus gekenmerk deur die teenwoordigheid van 20″-wiele, PASM-sportvering, 20 mm laer grondvryhoogte, 'n korter hand sesgang-ratkashefboom — die PDK is ook beskikbaar as 'n opsie — en die Sportpakket Chrono
Ook ingesluit is die PTV, dit wil sê die wringkrag-vektorstelsel en die agterste ewenaar met meganiese sluiting.
meer differensiasie
Soos jy sou verwag, verskil die nuwe 718 T van die toegang 718 deur stilistiese en dekoratiewe besonderhede. Dit sluit in swart deurhandvatsels en tweerigting-elektries verstelbare sportsitplekke - middelpunte in swart Sport-Tex-stof en reliëf "718"-logo op die kopstutte.
Binne kry ons nog 'n GT-sportstuurwiel met 360 mm deursnee , met die vel wat verskeie oppervlaktes versier. Die instrumentpaneel het nuwe dekoratiewe afwerkings in glansswart (ook teenwoordig op die middelkonsole) en die 718 Boxster T- en 718 Cayman T-logo's. Laasgenoemde kan ook op die deurdrempels gevind word.
Soos op die 911 T, is die Porsche Communication Management (PCM) inligtingvermaakstelsel in Porsche-taal nie teenwoordig nie, hoewel dit teen 'n bykomende koste ingesluit kan word.
Aan die buitekant word die nuwe 718 Boxster T en 718 Cayman T, benewens 20-duim-titaniumgrys wiele en 20 mm minder grondvryhoogte, gekenmerk deur hul Agate-grys spieëlbedekkings, die 718 Boxster T en 718-logo's. deure, en die dubbele sentrale uitlaat in swart.
optrede
Met die 2.0-bokser-turbo teen 300 pk en 380 Nm wat nie anders is as die ander 718 nie - nou met 'n partikelfilter - is dit geen verrassing dat die voordele verander nie , ondanks die 1350 kg (DIN, weergawe met handratkas) van die 718 T wat die 1335 kg van die gewone 718 effens oortref het.
Hierdie is van 'n baie goeie standaard, soos ons kan sien vanaf 5.1s tot 100 km/h met die handratkas, of 4.7s wanneer dit toegerus is met die PDK in Sport Plus-modus (een van die vier bestuursmodusse wat saam met die Sport kom) Chrono-pakket), en 'n topspoed van 275 km/h.
Nog oor bestuur, die 718 Boxster T en 718 Cayman T het dinamiese ratkasmonterings , of PADM, wat vibrasies in die enjin- en ratkas-area minimaliseer, wat die dinamiese gedrag optimaliseer, dit meer presies en stabiel maak tydens massa-oordragte wat plaasvind wanneer van baan verander word of in vinnige draaie.
Teken in op ons Youtube-kanaal.
Hoeveel kos dit?
Die Porsche 718 Boxster T en 718 Cayman T is reeds in Portugal geprys en is beskikbaar om te bestel. Die 718 Cayman T begin by €78,135 en die 718 Boxster T by €80,399 . Volgens Porsche, met inagneming van die toerusting wat ingesluit is, geniet klante van die nuwe 718 T 'n voordeel van tussen 5-10% in vergelyking met intreevlakmodelle met soortgelyke toerustingvlak.
