Porsche 718 Cayman GT4 RS. 23,6 sekondes minder op die Nürburgring as die 718 Cayman GT4

Anonim

Minus 23.6s! Dis die aaklige tydsverskil per rondte op die Nürburgring tussen die bekende 718 Cayman GT4 en die nuwe Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Porsche het pas die tyd aangekondig wat sy nuwe kinkhoes in “groen hel” bereik: net 7min09.3s (20.832 km), of volgens die ou reëls, 7mim04.511s (20.6 km), met laasgenoemde tyd wat gebruik word as verwysing vir vergelyking met die tyd van die meer “beskaafde” 718 Cayman GT4.

Met vlieënier Jörg Bergmeister aan die stuur, verskil die eerste 718 wat die RS-voorletters dra van die finale produksiemodel slegs in die gebruik van 'n kompetisie-baquet en in die gebruik van die opsionele en taaier Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

"Tydens ontwikkeling het ons die 718 Cayman GT4 RS alles gegee waaroor 'n opregte RS gaan: ligte konstruksie, meer afkrag, meer krag en natuurlik 'n selfs hoër vlak van reaksie op bestuurder se insette. Nordschleife is 'n indrukwekkende bewys van hoe opvallend hierdie verbeterings is. in dinamiese hantering is. Ons kliënte kan 'n motor verwag wat op die bestuurder gefokus is en dit maak 'n opwindende bestuurservaring 'n absolute prioriteit."

Andreas Preuninger, Direkteur GT Model Line

Wat weet ons reeds?

Buitendien, soos ons kan sien, is dit baie vinniger as die “normale” GT4, min of niks weet ons van die nuwe Porsche 718 Cayman GT4 RS nie.

Die beelde wat ons in spioenfoto's geneem het en dié wat nou deur die Duitse handelsmerk vrygestel is, dui op 'n hersiene lugdinamika, wat die groter agtervlerk met 'n nuwe ontwerp beklemtoon.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Die aërodinamika of groter greep wat die bande bied, is onvoldoende om die aansienlike toename in rondtetyd te regverdig, daarom is dit te verwagte dat die 4.0 l atmosferiese bokser-sessilinder wat ons reeds van die GT4 ken (nie verwant aan die ses 4.0 l-boksersilinders) van die 911 GT3) 'n bykomende aantal perde ontvang.

Op die oomblik is gerugte oor die finale krag van die GT4 RS uiteenlopend, maar altyd gemaklik bo die 420 pk van die GT4: tussen 450 pk en 500 pk — maar altyd minder as die 510 pk van die 911 GT3, om nie verontagsaam die hiërargie.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

Lees meer