Rekords op die bekendste en kenmerkendste Duitse baan, die Nürburgring, is nie beperk tot hot hatches soos die Renault Mégane RS Trophy, of Honda Civic Type R, wat ook die rekord hou in die kategorie voorwielaangedrewe model nie.
Die vierdeursalonne baklei ook met mekaar op soek na die gewilde rekord. Tot dan was die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio die titelhouer in hierdie kategorie, ten tyde van 7 minute en 32 sekondes , wat destyds die Porsche Panamera Turbo onttroon het.
Subaru het ook al verskeie kere probeer om die rekord, en het dit uiteindelik gekry met die Subaru WRX STi Type RA wat die tyd van 6 minute en 57,5 sekondes , maar die waarheid is dat hierdie Subaru se produksiemodel baie min gehad het. Die model met kompetisiespesifikasies het 600 pk gehad.
Die twyfel tussen die Subaru WRX STi Type RA en die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio het nou oorgedra na die Jaguar XE SV Project 8, wat die tyd van 7 minute en 21.23 sekondes, die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio te onttroon.
Die Jaguar XE SV Project 8 is die handelsmerk se kragtigste model ooit. Dit het 'n superaangejaagde 5.0 V8-enjin met 'n maksimum krag van 600 pk en 'n agtgang Quickshift-ratkas. Dit is in staat om 100 km/h in te haal 3.3 sekondes en bereik a maksimum spoed van 320 km/h.
Benewens 'n titanium-uitlaatstelsel, 'n verstelbare vering wat jou 15 mm grond toe bring en 'n remstelsel met tegnologie van Formule 1 , nog een van die troefkaarte van die Jaguar XE SV Project 8 is sy aërodinamika.
Sekerlik help die rekord was nie net die Spoormodus , wat stuur-, vering- en versnellerreaksie by kringbestuur aanpas, asook die feit dat die model self ontwikkel is met 'n streng dinamiese toetsprogram wat in presies dieselfde omgewing as die rekord plaasgevind het, by die Nürburgring Nordschleife.
Die Jaguar XE SV Project 8 is steeds baie meer eksklusief as die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, met slegs 300 produksie-eenhede beplan . Die feit dat dit baie duurder is, stel dit ook effens uit, met 'n prys wat reeds vir die VSA voorspel is van 200 duisend dollar, sowat 170 duisend euro.