Van die versengende hitte en stof van Dubai tot die ys en sneeu van Noord-Swede, die nuwe Jaguar F-PACE is tot die uiterste getoets in van die moeilikste omgewings op die planeet.
Jaguar se nuwe sportkruisvoertuig poog om 'n kombinasie van hoë werkverrigting, ontwerp en funksionaliteit te lewer. Om te verseker dat elke stelsel selfs onder die mees ekstreme toestande foutloos werk, het die nuwe Jaguar F-PACE een van die mees veeleisende toetsprogramme in die handelsmerk se geskiedenis ondergaan.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Ons het die vinnigste bussie op die Nürburgring gaan toets. Weet jy wat dit is?
By Jaguar Land Rover se perseel in Arjeplog, in die noorde van Swede, styg gemiddelde temperature bo -15°C en daal dit dikwels tot -40°C met sy meer as 60 km van spesiaal ontwerpte toetsbane met bergklim, uiterste hellings, lae-greep reguit en veldrygebiede was ideale terrein vir die optimalisering van die kalibrasie van die nuwe 4×4-vastrapstelsel (AWD), Dynamic Stability Control en nuwe Jaguar-tegnologieë soos die All-Surface Progress System.
In Dubai kan die omgewingstemperatuur 50º C in die skaduwee oorskry. Wanneer voertuie aan direkte sonlig blootgestel word, kan kajuittemperature tot 70°C bereik, net die maksimum waarde om te verseker dat alles van outomatiese lugversorgingstelsels tot infotainment raakskerms foutloos werk, selfs met maksimum vlakke van hitte en humiditeit.
VERWANTE: Die nuwe Jaguar F-PACE by die Tour de France
Die nuwe Jaguar F-PACE is ook op grondpaaie en bergpaadjies getoets. Dit was die eerste keer dat 'n Jaguar-toetsprogram hierdie unieke en uitdagende omgewing insluit, en dit is juis hierdie aandag aan detail wat Jaguar se eerste sportkruisvoertuig sal help om die nuwe maatstaf in sy segment te word.
Die wêreldpremière van die nuwe Jaguar F-PACE sal in September 2015 by die Frankfurtse motorskou plaasvind.
Volg Razão Automóvel op Instagram en Twitter