Sedert dit in 2017 bekend gestel is, het die SEAT Arona dit het meer as 350 000 kopieë verkoop, wat hom vinnig gevestig het as een van die belangrikste modelle van die Spaanse handelsmerk.
Nou, vier jaar later, het dit pas die gewone middel-lewensiklus-opgradering ondergaan en kom met baie nuwe kenmerke om sy suksesverhaal voort te sit.
Die estetiese veranderinge bestaan, maar dit is ver van radikaal, met SEAT wat feitlik alle pogings op die binneruim konsentreer.
Hierdie een is feitlik splinternuut en beskik oor beter ergonomie, meer konnektiwiteit, groter skerms en bowenal meer kwaliteit - dieselfde ingryping is uitgevoer op die Ibiza, wat gelyktydig met hierdie Arona onthul is. Dit strook dus met die res van die reeks van die Martorell-handelsmerk, wat onlangs die Ateca- en Tarraco-sportnutsvoertuie hernu het en 'n nuwe generasie van die Leon bekendgestel het.
Uiterlike beeld het verander ... min
Aan die buitekant, wat die meeste uitstaan, is die nuwe voorbuffer en die herposisioneerde misligte (opsioneel). Hulle is in 'n hoër posisie geleë en is sirkelvormig. Is dit net ons wat dink hulle is geïnspireer deur CUPRA Formentor's?
Die hoofligte is nou toegerus met LED-tegnologie — opsionele Full LED — en saam met die nuwe verkoelerrooster help dit om 'n duidelike visuele identiteit vir hierdie B-SUV te skep, wat 'n meer robuuste beeld soek, veral in die nuwe vlak van toerusting Xperience , wat die eienskappe van alle terrein dwing.
Agter is daar die bekendstelling van 'n nuwe bederf en 'n nuwe lugverspreider, sowel as die naam van die model in handgeskrewe reliëf, 'n detail wat ons reeds in die nuutste modelle van die Spaanse handelsmerk gesien het.
Die buite-ontwerp van die opgeknapte Arona word voltooi met drie nuwe wielontwerpe, wat wissel van 17” tot 18”, en die 10-kleur palet wat drie absolute eerstes insluit: Camouflage Green, Asphalt Blue en Sapphire Blue. Hierbenewens kan drie verskillende kleure vir die dak bygevoeg word (Black Midnight, Grey Magnetic en die nuwe White Candy), wat toelaat dat elke Arona volgens ons smaak aangepas kan word.
Altesaam vier toerustingvlakke sal vir die nuwe SEAT Arona beskikbaar wees: Reference, Style, Xperience (vervang Xcellence) en FR.
rewolusie op die platteland
Die Ateca se binneruim het reeds sy ouderdom begin wys en SEAT het dit besef en daardie situasie in hierdie opknapping van sy kleiner sportnutsvoertuig reggestel. Die resultaat is 'n volledige omwenteling in die binneruim, wat verbeterings op feitlik elke vlak gesien het.
Een van die grootste hoogtepunte van hierdie kajuit is die nuwe inligtingvermaakstelsel met ’n 8,25” (of opsionele 9,2”-skerm) in ’n sentrale posisie. Hierdie paneel is in 'n hoër posisie geplaas (wat ergonomie, veiligheid en gebruiksgemak verbeter) en word saamgespan met die 10.25” Digitale Kajuit, vir 'n volledig digitale binneruim.
Xperience-vlak voeg besonderhede in Aran-groen by.
Deur die Full Link-stelsel is dit moontlik om die slimfoon draadloos met die inligtingvermaakstelsel te integreer deur die Android Auto- en Apple CarPlay-stelsels. Aanlynkenmerke is ook beskikbaar (vir verkeersinligting, parkering, diensstasies of internetradio) en SEAT CONNECT-dienste.
SEAT beweer dat verbeterings ook aangebring is in terme van samestelling en afwerkings, vir 'n algehele voortreflike gehalte. Dit word weerspieël in die nuwe multifunksiestuurwiel in Nappa (standaard op Xperience en FR) en in die nuwe paneelbord. Ventilasieroosters omring deur LED-ligte is ook nuut.
Geronde misligte is een van die groot estetiese nuwighede van hierdie Arona.
meer sekuriteit
Die hernude SEAT Arona het ook die reeks bestuurshulpstelsels versterk en, benewens om steeds op moegheidsherkenning, Front Assist en aanpasbare spoedbeheer staat te maak, bied dit nou 'n reisassistent wat semi-outonome bestuur teen enige spoed bied, wat verseker dat die voertuig handhaaf spoed betyds met die verkeer, baanbystand (hou die voertuig gesentreer in die baan) en verkeerstekenherkenning.
Hierbenewens is daar 'n nuwe laterale assistent wat jou toelaat om veilig van baan te verander, 'n stelsel vir die monitering van sig blinde kolle tot 70 meter, die groot straal assistent en die Park Assist.
En die enjins?
Die nuwe SEAT Arona is beskikbaar met vier petrolblokke (EcoTSI), met kragte wat wissel van 95 pk tot 150 pk, en met 'n CNG (Compressed Natural Gas)-eenheid met 90 pk. Alle petrolenjins beskik oor turbo- en direkte inspuitingstegnologie:- 1.0 EcoTSI — 95 pk en 175 Nm; 5-spoed handratkas;
- 1.0 EcoTSI — 110 pk en 200 Nm; 6-gang handratkas;
- 1.0 EcoTSI — 110 pk en 200 Nm; 7 spoed DSG (dubbelkoppelaar);
- 1.5 EcoTSI — 150 pk en 250 Nm; 7 spoed DSG (dubbelkoppelaar);
- 1.0 TGI — 90 pk en 160 Nm; 6 spoed handratkas.
Daar is geen voorsiening vir enige weergawe van die Arona met hibriede meganika nie, hetsy 'n konvensionele baster of inprop, wat nog te sê 'n eksklusiewe elektriese weergawe. Die geëlektrifiseerde variante van die klein Spaanse sportnutsvoertuig sal na verwagting eers in die volgende generasie kom.
Wanneer kom?
Die nuwe SEAT Arona kom volgende somer by Portugese handelaars aan, maar SEAT het nog geen inligting oor pryse bekend gemaak nie.