Die model wat die uiteindelike «beginskoot» in die kleinfamilie-premiesegment gegee het, is terug. Die nuwe Audi A3 Sportback verskyn in 2020 in sy 4de generasie - intern genaamd die 8Y-generasie - met die belofte om die suksesvolle pad van sy voorgangers voort te sit.
In totaal het die Audi A3 meer as 5 miljoen eenhede wêreldwyd verkoop. In Portugal alleen was daar meer as 50 duisend eenhede sedert die eerste generasie (8L).
Ons het reeds die nuwe Audi A3 getoets, in 'n eerste kontak om die eiland Madeira — klik hier en vind ons eerste indrukke uit.
En noudat hierdie model sy kommersiële loopbaan in Portugal begin het, het die handelsmerk pas die pryse en toerustinglys aangekondig van alle weergawes wat vir ons land beskikbaar is in die eerste fase van bekendstelling.
Later sal sportiewer weergawes verskyn — S en RS — en ook die oorblywende geëlektrifiseerde weergawes, wat 'n sentrale rol binne die Audi A3-reeks behoort te speel. Ons herinner u daaraan dat Audi Portugal, in die woorde van sy besturende direkteur Alberto Godinho, “die voorste premium handelsmerk in elektrifisering in Portugal” wil wees.
Meer toerusting en beter enjins. Dieselfde prys
Alhoewel die nuwe Audi A3 (8Y-generasie) 'n reuse-evolusie in terme van tegnologie en ontwerp verteenwoordig in vergelyking met die vorige generasie, sal hierdie evolusie “nie in die prys weerspieël word nie”, het Ricardo Tomaz, verantwoordelik vir die handelsmerk se kommunikasie in Portugal, verduidelik.
Pryse soortgelyk aan die vorige generasie, ondanks die belangrike “opgradering” wat die nuwe Audi A3 in die 30 TDI-weergawe gekry het. Die voormalige 1,6 liter-dieselenjin het opgehou om te funksioneer en het plek gemaak vir 'n 116 pk-weergawe van die 2,0 liter-dieselenjin van die Duitse groep.
Wat die res van die enjinreeks betref, is die nuwe Audi A3 Sportback by bekendstelling op die plaaslike mark beskikbaar met 'n keuse van twee petrolenjins – 1.0 TFSI 110 pk en 1.5 TFSI 150 pk – en 'n turbodiesel-eenheid met twee kragvlakke: 2.0 TDI met 116 pk en 150 pk.
Die 35 TFSI S tronic-enjin gebruik sagte hibriede tegnologie, wat 'n 48 V elektriese stelsel met 'n kompakte litiumioonbattery gebruik. Energieherwinning kan 12 kW bereik, wat gegenereer word in situasies van vertraging en sagte rem. Die gestoor energie laat die enjin toe om vir tot 40 sekondes afgeskakel te word.
Toerustingvlakke van die nuwe Audi A3
Wat toerusting betref, sal die Audi A3-reeks vier vlakke hê: Basis, Design Selection, S Line en Edition One.
Op die basisvlak staan die outomatiese lugversorging, die 10,1 duim MMI-skerm en die multifunksie-sportstuurwiel plus, met 3 speke, uit.
Op die ontwerpkeusevlak, Torsion-stof/sintetiese leerbekleedsel met kontrasterende stikwerk; kontoer- en omgewingsbeligtingspakket met aanpasbare skakerings; deurdrempelafwerking, in aluminium voor; dakvoering in platinumgrys; aluminium binnetoebehore; middelste armleuning voor; ratskakelhefboomvoering met kontrasterende stikwerk.
Die sportiefste toerusting is gereserveer vir die S-lynvlak: sportiewe voorsitplekke met geïntegreerde kopstutte; bekleedsel met 'n kombinasie van Pulse-stof en faux-leer, met kontrasterende stikwerk en ingelegde S-logo; dekoratiewe insetsels: beklemtoon oppervlaktes met mat geborselde aluminiumverf; deurdrempellyste (aluminiumfront, verlig met S-logo); swart dakvoering; pedale en linkervoetsteun met vlekvrye staalafwerking; S-logo ingebed in die voorste sitplekke en stuurwiel.
Vir die bekendstelling van nuwe modelle berei Audi tradisioneel die Edition one-pakket saam met
sterk fokus op ontwerp. Hierdie pakket beklemtoon die lyne van die nuwe Audi A3 verder danksy elemente soos spesiale groter wiele.
Die nuwe Audi A3 is reeds in Portugal beskikbaar, en jy kan dit reeds by die handelsmerk se handelaars kry.