Die eerste A3 het in 1996 op die mark verskyn en het gehelp om die perseel van die sogenaamde premium C-segment te vestig. Nou, in sy vierde generasie, kom die nuwe Audi A3 Sportback nou in Portugal.
Ten spyte daarvan dat dit 'n nuwe generasie is, gebruik dit die baie goeie fondamente van sy voorganger, naamlik die MQB-platform. Dit is effens langer en breër, maar behou die asafstand en bagasievermoë (380 l) van sy voorganger.
Die groot nuus vir hierdie generasie is die tegnologiese versterking (nuwe elektroniese platform MIB3), met meer en beter digitalisering, konnektiwiteit en bestuursassistente. Ook wat enjins betref, sien ons dat die nuwe A3 Sportback vir die eerste keer ligte hibriede stelsels ontvang (hoewel nie onmiddellik in Portugal beskikbaar nie).
Reeks in Portugal
Die nasionale reeks van die Audi A3 Sportback is in drie vlakke van toerusting verdeel — Basis, Gevorderd en S-lyn — vier enjins en twee transmissies.
Teken in op ons nuusbrief
Petrol ons het die 30 TFSI , 'n 1.0 l, driesilinder, 110 pk-enjin; Dis die 35 TFSI , dws 'n 1,5 l, vier silinders, met 150 pk. Die 30 TFSI word uitsluitlik met 'n sesgang-handratkas geassosieer, terwyl die 35 TFSI met 'n sewegang-dubbelkoppelaar (S Tronic)-ratkas geassosieer word.
Aan die dieselenjin kant, albei 30 TDI en 35 TDI , gebruik dieselfde blok van 2,0 l en vier silinders, met die krag wat onderskeidelik 116 pk en 150 pk is. Die 30 TDI word gepaard met die sesgang-handratkas, en die 35 TDI met dieselfde sewegang-S Tronic as die 35 TFSI.
Die reeks kraglyne sal in die komende maande uitgebrei word om die 35 TFSI mild-hibrid 48 V in te sluit.
Dinamies is daar 'n verskil tussen die "30" en die "35". Eersgenoemde gebruik 'n eenvoudiger agteras, 'n wringstaaf; terwyl die tweede 'n onafhanklike agteras gebruik, met 'n meerarm-uitleg. Opsioneel beskikbaar is die sportvering (standaard op die S Line), wat die motor 15 mm nader aan die grond bring; en ’n vering met veranderlike demping wat ook grondvryhoogte met 10 mm verminder.
Toerusting
Die nuwe Audi A3 Sportback beskik oor LED-hoofligte as standaard in alle weergawes (Matrix LED as 'n opsie), digitale instrumentpaneel (12.3″ Virtual Cockpit as 'n opsie), raakskerm vir die MMI-inligtingvermaakstelsel met 10.1″ en spoedafhanklike stuur met veranderlike hulp.
Onder die opsies is items soos die kop-op-skerm, of die Bang & Olufsen 3D Premium-klankstelsel, met 15 luidsprekers, subwoofer, versterker met 16 kanale en 680 W se totale krag.
Met betrekking tot aktiewe veiligheidstoerusting, as standaard, kom die nuwe Audi A3 Sportback met pre sense front (vir waarskuwing van dreigende botsing met outomatiese remfunksie met opsporing van voertuie, voetgangers en fietsryers) en waarskuwing van onwillekeurige baanverlating (Lane Departure Warning) met korrektiewe stuuringrypingsfunksie. Opsioneel kan jy byvoorbeeld aanpasbare spoedbeheer hê.
Audi A3 Sportback pryse
| Audi A3 Sportback | ||
|---|---|---|
| Weergawe | krag | Prys |
| Petrol | ||
| 30 TFSI | 110 pk | €28 631 |
| 30 TFSI Gevorderd | 110 pk | €29 943 |
| 30 TFSI S-lyn | 110 pk | €31 065 |
| 35 TFSI S tronic | 150 pk | €34 628 |
| 35 TFSI S tronic Gevorderd | 150 pk | €35 938 |
| 35 TFSI S tronic S-lyn | 150 pk | €37 062 |
| Diesel | ||
| 30 TDI basis | 116 pk | €32 557 |
| 30 TDI Gevorderd | 116 pk | €33 914 |
| 30 TDI S lyn | 116 pk | €35 021 |
| 35 TDI S tronic Base | 150 pk | €40 869 |
| 35 TDI S tronic Advanced | 150 pk | 42 485 € |
| 35 TDI S tronic S-lyn | 150 pk | €43 467 |
Razão Automóvel se span sal aanlyn voortgaan, 24 uur per dag, tydens die COVID-19-uitbraak. Volg die aanbevelings van die Algemene Direktoraat van Gesondheid, vermy onnodige reis. Saam sal ons hierdie moeilike fase kan oorkom.