Met die nuwe Lexus UX wys die Japannese handelsmerk batterye na die Duitse voorstelle in die SUV-segment.
In September verlede jaar het ons die Lexus UX-konsep , aangebied by die Parys Salon. Nou is dit bekend dat Lexus se kompakte SUV selfs in produksie sal beweeg.
Bevestiging is gegee deur Yoshihiro Sawa, ondervoorsitter van Lexus self. Yoshihiro Sawa het met Motoring gepraat en die doelwit agter die Lexus UX verduidelik. "Ons probeer om 'n jonger reeks kliënte te lok, so ons moet die manier waarop ons na ontwerp kyk, verander," sê hy.
GETOETS: Ons het reeds die nuwe Lexus IS 300h in Portugal gery
Ontwerp deur die handelsmerk se Europese ontwerpafdeling (ED2), spog die Lexus UX met 'n sterk gespierde silhoeët met gewilde koepee-vorms en 'n moderne ligteken met LED-ligte. Maar die hoofhoogtepunt is eintlik die selfmoorddeure, iets wat kwalik na die produksieweergawe oorgedra moet word, asook die twee kantkameras in die plek van die truspieëls.
Die binneruim is ewe futuristies. Lexus wou soveel as moontlik die fisiese knoppies in die kajuit verminder en het gekies vir elektrostatiese kontroles, gehuisves in 'n deursigtige deksel en 'n drywende skerm, pleks van die tradisionele instrumentpaneel. "'n Innoverende, driedimensionele en ten volle meeslepende ervaring", waarborg diegene wat verantwoordelik is vir die handelsmerk se Europese ontwerpafdeling.
Sodra dit op die mark is, sal die Lexus UX homself onder die huidige Lexus NX posisioneer en sal sy oë gevestig wees op die belangrikste Duitse voorstelle, soos die Audi Q3, BMW X1 of Mercedes-Benz GLA.