Peugeot het pas die begin van reeksproduksie van die nuwe aangekondig 308 by die Stellantis-aanleg in Mulhouse, presies 211 jaar ná sy stigting.
Peugeot bestaan sedert 26 September 1810, wat dit die oudste motorhandelsmerk ter wêreld maak.
Sy eerste motor, 'n stoomprototipe, sou egter in 1886 onthul word en die eerste petrolmotor sou in 1890 bekend wees, die Tipe 2, en eers aan die einde van die somer van 1891, 130 jaar gelede, “die eerste voertuig wat afgelewer is in Frankryk vir 'n spesifieke klant was 'n Peugeot", in hierdie geval 'n Tipe 3, soos in die prent hieronder.
Dit was 'n viersitplekmotor, met 'n 2 pk-enjin wat deur Daimler verskaf is. Dit is ontvang deur mnr. Poupardin, 'n inwoner van Dornach, wat dit 'n bietjie meer as 'n maand tevore bestel het.
Sedertdien het Peugeot byna 75 miljoen voertuie verkoop en is in meer as 160 lande teenwoordig.
Maar voor motors het Peugeot begin deur Franse gesinne se huise binne te gaan deur produkte soos fietse, motorfietse, radio's, naaimasjiene, koffie- en pepermeulens of verskeie gereedskap.
Dwarsdeur dit alles is Peugeot se vermoë om aan te pas, wat nog altyd geweet het hoe om te verander en te ontwikkel volgens behoeftes. Deesdae is die uitdagings anders, naamlik digitalisering, konnektiwiteit en elektrifisering, en die Peugeot 308 wil op al hierdie gebiede suksesvol wees.
Dit kom met 'n hernieude voorkoms, met baie tegnologie en met 'n wye reeks en enjins. Ons het hom al langs Franse paaie gery en ons het jou alles vertel wat jy moet weet oor hierdie C-segment-model, wat nou sy derde generasie betree. U kan die opstel hieronder lees (of herlees):
Dit is belangrik om te onthou dat die nuwe Peugeot 308 nou in ons land beskikbaar is om te bestel en dat pryse begin by 25 100 euro vir die Active Pack-weergawe met 1.2 PureTech-enjin met 110 pk en handratkas met ses verhoudings.
Die eerste aflewerings sal in November plaasvind.