Onthou ons verlede week het ons vir jou gesê dat CUPRA 'n prototipe op jou verjaardag gaan onthul? Wel, die langverwagte dag het aangebreek en hier is dit, die CUPRA Formentor , 'n inprop-hibried "SUV-Coupé".
Geskeduleer vir aanbieding by die Geneefse Motorskou, verwag die CUPRA-konsepmotor (op 'n manier wat reeds baie na aan die produksieweergawe is) die eerste model 100% onafhanklik van die handelsmerk. Alhoewel sommige ooreenkomste tussen die Formentor-sierrooster en die SEAT Tarraco-sierrooster gevind kan word, is die styl van hierdie prototipe werklik oorspronklike.
So bied die CUPRA Formentor homself met 'n "SUV-coupé"-profiel gemerk deur die verminderde hoogte van die bakwerk (met die klem op die dalende daklyn). Binne gaan die hoogtepunt na die digitale stuurkajuit, die 10″-inligtingvermaakskerm en selfs die sportsitplekke, sonder daardie futuristiese lug tipies van die konsepte, wat aandui dat hierdie weergawe baie na aan die produksieweergawe sal wees.
CUPRA Formentor bring inprop-hibriedstelsel
Die animasie van die CUPRA Formentor is wat CUPRA definieer as "'n hoëprestasie-inprophibriedenjin". Hierdie hibriede stelsel wat 'n gekombineerde krag van 245 pk (180 kW) kan ontwikkel, dra krag na die wiele oor deur 'n DSG-dubbelkoppelaarratkas.
Teken hier in op ons nuusbrief
Ten spyte daarvan dat dit steeds 'n prototipe is, is die binneruim reeds baie na aan dié van 'n produksiemodel.
Danksy die inprop-hibriedstelsel is die Formentor in staat om tot 50 km in 100% elektriese modus te ry. Die CUPRA Formentor beskik ook oor die DCC (Dynamic Chassis Control) aanpasbare veerstelsel wat jou toelaat om die dempverstelling te verstel, met 'n selfsluitende ewenaar en 'n progressiewe stuurstelsel.
Alhoewel daar nog geen sekerheid is nie, dit is moontlik dat Formentor die mark in 2020 sal bereik, as deel van CUPRA se plan om 30 000 eenhede/jaar oor drie tot vyf jaar te bereik (in 2018 het dit daarin geslaag om 14 400 eenhede te verkoop).