Hersiene einde tot einde, die nuwe Mercedes-Benz GLE wat in Parys aangebied word, het groot ambisies: om die kompetisie van modelle soos die BMW X5 en die Volvo XC90 te klop.
Die afmetings het gegroei, die styl is vernuwe en nuwe toerusting en enjins debuteer. Op hierdie bekendstellingstadium sal die nuwe Mercedes-Benz GLE egter net een enjin hê... petrol.
Die GLE 450 4MATIC kom met 'n nuwe inlyn sessilinder petrolenjin wat 367 pk en 500 Nm wringkrag lewer. Hierbenewens is daar 'n 48V elektriese stelsel (EQ Boost-tegnologie) wat 'n bykomende 22 HP en 250 Nm bied, vir kort tydperke. Die oorblywende enjins, insluitend Diesel en inprophibriede, sal later in die reeks verskyn.
Groter afmetings beteken groter gemak
Die nuwe ontwerp het toegelaat om die GLE-identiteit, veral sigbaar in die ontwerp van die C-pilaar, te behou en steeds die aërodinamiese koëffisiënt te verbeter, met die Duitse handelsmerk wat 'n Cx van net 0.29 aankondig.
Met die toename in afmetings het die nuwe Mercedes-Benz GLE sy asafstand met 8 cm vergeleke met sy voorganger sien toeneem, en sodoende daarin geslaag om meer ruimte en gerief te bied, veral in die agterste sitplekke. Hulle laat ook toe dat die nuwe Mercedes-Benz-model 'n bagasieruim met 'n inhoud van 825 l bied.
Teken hier in op ons nuusbrief
Steeds binne die GLE, staan die MBUX-inligtingvermaakstelsel uit, geassosieer met 'n 12.3″ digitale instrumentpaneel. 'n Head-up-skerm met 'n resolusie van 720 x 240 px is ook beskikbaar as 'n opsie.
Ook opsioneel is die hidropneumatiese vering E-Active Body Control System, wat dit, danksy die 48 V-elektriese stelsel, moontlik gemaak het om die stabilisatorstawe te onderdruk en elke wiel individueel te beheer - soos in byna alle McLarens gebeur.
Die verkope van die Mercedes-Benz GLE sal na verwagting vroeg volgende jaar in Europa begin, met pryse wat nader aan die datum van aankoms by die stalletjie aangekondig sal word.
Alles wat jy oor die Mercedes-Benz GLE moet weet