Herbert Diess, huidige uitvoerende direkteur van die Volkswagen-groep, was een tree weg daarvan om in 2015 by Tesla oor te neem, op uitnodiging van Elon Musk self.
Volgens Business Insider het Musk en Diess in 2014 nader gekom, selfs voordat Diess BMW verlaat het, waar hy die hoof van die navorsings- en ontwikkelingsafdeling was.
Diess was in Musk se “kruishaar” vanweë sy deurslaggewende rol in die bekendstelling van BMW se “Project i” aan die begin van die afgelope dekade, wat sou uitloop op die bekendstelling van die 100% elektriese BMW i3 en die inprop-hibried BMW i8 .
![Volkswagen ID.3 en Herbert Diess. Volkswagen Groep uitvoerende hoof](/userfiles/310/7162_1.webp)
Diess het ambisieuse planne gehad vir die "i"-afdeling van die Munich-handelsmerk, maar hy het nooit daarin geslaag om ondersteuning van die bestuur te werf nie, veral ná die kommersiële prestasie van die i3. Volgens Automobilwoche wou Diess 'n BMW i5 byvoeg om die Tesla Model S te "tap", 'n projek wat naby aan voltooiing was, maar uiteindelik geskrap is nadat Diess weg is.
In 2014 het Herbert Diess BMW verlaat en later daardie jaar 'n kontrak met die Volkswagen-groep onderteken — hy sou op 1 Julie 2015 die funksies van die voorsitter van die raad van direkteure aanvaar. Volgens Automotive News Europe het Tesla reeds 'n kontrak vir die pos van HUB (HUB) gereed om deur Diess onderteken te word, en sodoende Musk, wat op sy posisie as voorsitter (president) van die maatskappy wou fokus, “bevry”.
![Elon Musk by Tesla Autonomy Investors Day](/userfiles/310/7162_2.webp)
steeds naby
Herbert Diess het nooit uitgekom om kommentaar te lewer oor hoekom hy vir die Volkswagen-groep gekies het en die pos van uitvoerende hoof by Tesla geweier het nie, maar die waarheid is dat, ten spyte van die wedywering wat die motormark “dwing”, Herbert Diess en Elon Musk naby mekaar bly. Wat selfs tot gerugte gelei het dat dié “huwelik” dalk in 2023, wanneer Diess se kontrak met die Duitse groep eindig, nuwe kontoere kan kry.
Op die oomblik is albei meer oplettend as ooit vir wat die ander een doen. Onthou dat Herbert Diess onlangs met trots “sy” Volkswagen ID.3 aan Musk oorhandig het, wat die Wolfsburg-elektriese handelsmerk hoog aangeprys het. Dit het gelei tot die "lewendige" selfie wat hierdie artikel illustreer.