Een van die mees gesofistikeerde en tegnologies gevorderde motors op die mark, die nuwe Mercedes-Benz S-klas (W223) het reeds pryse vir die Portugese mark.
In totaal sal die Duitse toppunt van die reeks tussen ons beskikbaar wees met twee enjins (een petrol en een diesel) en in twee variante: standaard en lank.
Die petrolaanbod is gebaseer op die kragtigste variant van die M 256, 'n 3.0 l inlyn sessilinder wat ondersteun word deur 'n sagte hibriede 48 V-stelsel (die EQ BOOST) wat in hierdie variant (die S 500 4 MATIC) met 'n 435 pk (plus 22 pk van die mild-hibriede stelsel) tussen 5900 en 6100 rpm en 520 Nm tussen 1800 en 5500 rpm.
In die geval van die Diesel-enjin, die OM 656, het dit nie die ondersteuning van 'n ligte hibriede stelsel nie, maar word ook aangebied in sy kragtigste interpretasie (die S 400 d 4MATIC) wat 330 pk lewer tussen 3600 en 4200 rpm en 700 Nm tussen 1200 en 3200 rpm.
Teken in op ons nuusbrief
Gemeenskaplik vir beide enjins is die feit dat hulle geassosieer word met die 9G-TRONIC-ratkas, 'n negegang- outomatiese ratkas wat krag na al vier wiele stuur.
Hoeveel kos dit?
Geskeduleer vir aankoms by handelaars in Desember, sal die nuwe Mercedes-Benz S-klas (W223) se pryse in Portugal begin by die €135 500 wat vir die S 400 d 4MATIC versoek word.
| Weergawe | Verplasing (cm3) | krag | Ratkas | Prys |
|---|---|---|---|---|
| S 400 d 4MATIC | 2925 | 330 pk | outomaties | €135 500 |
| S 500 4MATIC | 2999 | 435+22 pk | outomaties | €139 650 |
| S 400 d 4MATIC Lang | 2925 | 330 pk | outomaties | €137 450 |
| S 500 4MATIC Lang | 2999 | 435+22 pk | outomaties | 141 300 € |