Alpine XB7 , neem hierdie klein bouer se interpretasie van die BMW X7 die werkverrigting en dinamiese potensiaal van die Duitse handelsmerk se groot SUV na 'n nuwe vlak.
Begin met sy enjin, soos die BMW X7 M50i, ons het ’n dubbelturbo-V8 met 4,4 l kapasiteit, maar hier met meer ekspressiewe 621 pk (+91 pk) en 800 Nm (+50 Nm) — so vroeg as 2000 rpm en bly so tot 5000 rpm. Dit alles na al vier wiele oordra is 'n agtgang outomatiese ratkas, wat volgens Alpina "herontwerp" het in terme van elektronika en megatronika.
Selfs met meer as 2,6 ton massa, beloof die Alpina XB7 om baie goed te beweeg: 4,2 s in 0-100 km/h (-0,5 s) en 200 km/ha wat in 14,9 s bereik word. Maksimum spoed? 290 km/h … li-mi-ta-dos.
onder beheer
Om hierdie kragtige en vinnige wiel plat onder beheer te hou, het die onderstel spesiale aandag van Alpina-ingenieurs gekry. Benewens versterkings wat strukturele styfheid verhoog het, is die Alpina XB7 toegerus met pneumatiese vere – grondvryhoogte kan met 40 mm wissel – en aktiewe stabiliseerderstawe.
Teken in op ons nuusbrief
Die suspensiegeometrie is ook hersien, wat tot meer negatiewe camber gelei het; sowel as die busse op die agteras is stywer om liggaamsversiering te verminder. Die agteras het ook 'n elektronies beheerde selfsluitewenaar.
Om so 'n massiewe massa te vertraag en stop, is die XB7 toegerus met items van Brembo. Aan die voorkant kan ons skywe vind wat 395 mm in deursnee en 36 mm dik is, met vier vaste suiers. Aan die agterkant is die skywe 398 mm in deursnee en 28 mm dik met drywende klampe. As dit nie genoeg is nie, bied Alpina uitstekende werkverrigting geperforeerde skywe en insetsels as 'n opsie.
Grondverbinding word verskaf deur 21-duim-wiele op 285/45 R21-bande. Maar daar is ook selfs groter 23-duim gesmede wiele as 'n opsie, met Alpina se klassieke 20-speek-ontwerp, aangevul deur Pirelli-bande wat spesifiek vir die XB7 ontwikkel is.
Enkellopend
Benewens die spesifieke wiele wat die Alpina XB7 van die res van die X7 onderskei, sien ons ook 'n nuwe aërodinamies-geoptimaliseerde voorbuffer om negatiewe hefkrag te verminder en maksimum stabiliteit te bereik — teen 290 km/h met 'n voertuig van hierdie tipe is dit goed om stabiliteit te hê om te gee en te verkoop.
Binne kan jy kies tussen 'n ses- of sewesitplekkonfigurasie met baie ruimte vir verpersoonliking. Daar is verskeie opsies vir bedekkings, soos Lavalina-leer, asook vir verskeie tipes pype, naaldwerk, borduurwerk en gravure. Die iDrive-beheer is in kristal, met die lasergegraveerde Alpina-logo. Die digitale instrumentpaneel was ook nie ongedeerd nie, met Alpine-spesifieke grafika.
Hoeveel is die aansienlike Alpina XB7? In Duitsland begin die prys by 155 200 euro.
Razão Automóvel se span sal aanlyn voortgaan, 24 uur per dag, tydens die COVID-19-uitbraak. Volg die aanbevelings van die Algemene Direktoraat van Gesondheid, vermy onnodige reis. Saam sal ons hierdie moeilike fase kan oorkom.