Wanneer daar aan middelenjin sportmotors gedink word, is die Skoda nooit “tot die geraas” nie, maar as dit afhang van die wense van die Tsjeggiese ontwerper Rostislav Prokop, kan dit binnekort verander.
Prokop het 'n sportiewe, middelenjin-weergawe van die bekende Skoda Octavia geskep, maar as 'n beginpunt vir sy skepping, eienaardig genoeg, het dit geen Volkswagen Groep-model gebruik nie.
Audi R8 of Lamborghini Huracán, of selfs 'n Porsche 718 Cayman is van die agterste middelenjinmodelle wat in die Duitse groep bestaan, maar hierdie ontwerper het verkies om met die huidige generasie Honda NSX te begin.
Die Japannese hibriede sportmotor was die een wat tot die sintuie van hierdie ontwerper aanklank gevind het, wat die tradisionele geronde voorkant – met die verdonkerde verkoelerrooster – van die Skodas behou het, sowel as die ligteken van die Tsjeggiese modelle.
En as dit waar is vir die voorkant, is dit nog meer sigbaar agter, al is die bekende “C”-vormige agterligte nie meer op die jongste weergawe van die Octavia aanwesig nie.
Agter sien jy ’n agtervlerk wat ons dadelik herinner aan sommige weergawes van die Audi R8 en die twee trapesiumvormige uitlaatpype met ’n chroomafwerking.
Geen verbeeldingsoefening van hierdie soort is voltooi sonder om oor enjins te praat nie. En alhoewel Prokop nie die kwessie aangespreek het nie, as ons as 'n gesin wil bly en hierdie model in die Octavia-reeks hou, word ons gedwing om die 2.0 TSI-viersilinder met 245 pk en 370 Nm se maksimum wringkrag toe te rus wat die Octavia RS en die nuwe Kodiaq RS.
Ons stel voor dat u die 320 pk-variant van dieselfde EA888 gebruik wat die jongste Volkswagen R'e gebruik, meer in ooreenstemming met die sportiewe voorkoms van hierdie skepping.
Soos verwag kan word in 'n skepping wat net op 'n teoretiese vlak bestaan, is twyfel groter as sekerhede. Maar een ding kan ons sê, hierdie meer radikale weergawe van die Octavia kan selfs 'n mooi huldeblyk wees aan die Skoda 130 RS (die Porsche van die Ooste), die agterenjin Skoda wat in 1977 die Monte Carlo-tydren gewen het in die kategorie t.o.v. 1300 cm3.
Ver esta publicação no Instagram