Nadat hy pas teruggekeer het na winsgewendheid in Europa (wat in die vierde kwartaal van 2020 behaal is), berei Ford Europe voor om 'n "revolusie" in sy reeks in die "Ou Kontinent" te bedryf.
Met 'n belegging in elektrifisering wêreldwyd en teen 2025 van minstens 22 miljard dollar (sowat 18 miljard euro), sal ons dit duidelik en intens in Europa voel.
Bewys hiervan is die aankondiging dat die hele reeks Ford Europe-passasiersvoertuie vanaf 2030 uitsluitlik elektries sal wees. Voor dit, in die middel van 2026, sal daardie selfde reeks reeds 'n nul-emissievermoë hê - hetsy deur elektriese of inprophibriedmodelle.
Terselfdertyd sal die hele reeks Ford Europe-handelsvoertuie in 2024 toegerus kan word met nul-emissie-variante, ook met 100% elektriese modelle of inprophibriede. Teen 2030 sal twee derdes van kommersiële voertuigverkope na verwagting 100% elektriese of inprophibriedmodelle wees.
Fabriek in Keulen lei die pad
Miskien is die beste voorbeeld van hierdie verbintenis tot elektrifisering die groot belegging wat Ford Europe in sy fabriek in Keulen, Duitsland, voorberei om te maak.Teken in op ons nuusbrief
Een van die grootste produksiesentrums in Europa en die hoofkwartier van Ford Europe, hierdie eenheid sal die teiken wees van 'n belegging van een miljard dollar met die doel om dit voor te berei vir die vervaardiging van elektriese voertuie, om dit te omskep in die "Ford Cologne Electrification Centre" .
Dit is daar waar Ford beplan om vanaf 2023 sy eerste elektriese model te vervaardig wat vir Europa ontwerp is, met die produksie van 'n bykomende model wat oorweeg word.
Stuart Rowley, president van Ford van Europa.Ons sal 'n uitsonderlike reeks geëlektrifiseerde voertuie lewer, gerugsteun deur kliëntgesentreerde digitale ervarings en dienste.
advertensies is van kardinale belang
Die markleier onder kommersiële voertuie in Europa vir ses agtereenvolgende jare, is Ford bewus van die belangrikheid van hierdie segment vir sy groei en winsgewendheid.
Dit gesê, die Noord-Amerikaanse handelsmerk beoog om groei in hierdie segment aan te dryf, nie net op grond van vennootskappe, soos sy alliansie met Volkswagen of sy gesamentlike onderneming Ford Otosan nie, maar ook deur gekoppelde dienste.
Sommige van hierdie dienste is "FordPass Pro", 'n uptyd- en produktiwiteitsbestuurder, vir vlote met tot vyf voertuie, of "Ford Fleet Management", 'n oplossing wat saam met ALD Automotive geskep is.
