Die syfers is van JATO Dynamics en bevestig die ongekende oomblik in die Europese motormark wat in September plaasgevind het: vir die eerste keer is meer geëlektrifiseerde voertuie (hibriede, inpropbasters en 100% elektries) verkoop as modelle met dieselenjins!
In 'n mark waar die uitwerking van die pandemie steeds gevoel word, het die markaandeel van motors met dieselenjins in September tot 25% gedaal. Die daling is ook gevoel in modelle met petrolenjins, met die aandeel van 59% in September 2019 wat in September vanjaar tot 47% gedaal het.
Daarteenoor het geëlektrifiseerde voertuie hul markaandeel in September 25% bereik (meer as dubbel die aandeel wat in dieselfde maand verlede jaar behaal is), met 'n totaal van 327 800 geëlektrifiseerde motors wat net die afgelope maand geregistreer is.
Met die Europese mark wat steeds worstel met die gevolge van die Covid-19-pandemie, toon die syfers wat deur JATO Dynamics vrygestel is dat daar in September, verbasend genoeg, 'n groei van 1% was vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar, met 'n totaal van 1,3 miljoen van motors verkoop.
Wat onderlê hierdie resultate?
Felipe Munoz, 'n ontleder by JATO Dynamics, aangehaal deur Autocar, sê dat "hoewel hierdie resultate grootliks te danke is aan regeringsbeleide en aansporings, is verbruikers reeds gereed om hierdie nuwe tegnologieë aan te neem."
Teken in op ons nuusbrief
Wat handelsmerke betref, loop Toyota voor onder die verkope van geëlektrifiseerde modelle (danksy sy hibriede), gevolg deur die Volkswagen-groep, wat in September 40 300 geëlektrifiseerde motors tussen inprop- en elektriese basters verkoop het.
topverkopers
Wat die liggaamsvorm betref wat deur Europeërs verkies word, oorheers SUV's steeds die keuses, nadat hulle verlede maand 'n markaandeel van 41,3% behaal het.
Onder die sportnutsvoertuie is die voortou geneem deur Renault Captur, met 21 523 eenhede wat verkoop is. Agter hom kom sy landgenoot, die 2008 Peugeot met 17 967 eenhede en die Ford Puma met 17 910 eenhede.
Ook uitgelig is die Tesla Model 3, wat met 15 787 eenhede wat in September verkoop is, verreweg die saloonsegment lei. Om jou 'n idee te gee, het die naaswenner, die Volkswagen Passat, met 9591 eenhede geëindig.
Wat die topverkopermodelle in Europa betref, behoort die voorsprong aan die “gewone verdagte”, die Volkswagen Golf, met 28 731 eenhede verkoop. Agter dit kom die Opel/Vauxhall Corsa, wat in September 26 269 eenhede verkoop het, en die Renault Clio met 23 986 verkope.