Die liggaamsbouer-industrie het (weer) al meer aanslag gekry en daar is al hoe meer voorbeelde hiervan. Een van die mees onlangse kom van Boldmen en is gebaseer op die nuwe BMW Z4.
Gestig deur Harald Kas, Michael Kas en Friedhelm Wiesmann, hierdie Duitse maatskappy - hoewel onbekend aan die algemene publiek - weet wat dit doen. En daar is redes daarvoor.
Omdat Michael Kas by RUF en Alpina gewerk het, twee van die grootste Duitse voorbereidings (maar met konstruksiemaatskappystatus). Friedhelm Wiesmann is die medestigter van Wiesmann GmbH, 'n Duitse maatskappy wat spesialiseer in die skepping van roadsters wat deur BMW-enjins "geanimeer" is.
Die CR4 is Boldmen se eerste produk en soos die maatskappy se naam aandui, is dit 'n projek ... vet. Soos hierbo genoem, is die basis van alles die nuwe BMW Z4, maar hierdie CR4 is in feitlik alles anders.
CR4 is 'n akroniem met betekenis
Kom ons begin met die naam CR4, wat feitlik alles onthul wat jy oor hierdie omskepbare kan weet: die “C” verteenwoordig die koolstof waarvan die liggaam gemaak is; die "R" verwys na die feit dat dit 'n roadster is; en die "4" hou verband met die krag, bo 400 pk.
Benewens die heeltemal nuwe bakwerk wat die Z4 'n meer elegante "voorkoms" gee, het Boldmen die CR4 'n aangepaste weergawe van die 3.0-turbo-enjin met inlyn ses silinders van die Z4 M40i gegee, wat 408 pk en 610 Nm gelewer het.
Danksy hierdie syfers is die CR4 in staat om van 0 tot 100 km/h in 3,9 s te versnel en 250 km/h van maksimum spoed (elektronies beperk) te bereik. Onthou dat die Z4 M40i 4.5s nodig het om dieselfde "oefening" te voltooi. U kan vandag se kragtigste Z4-toets in die video hieronder hersien:
Hoeveel kos dit?
Boldmen het ambisieuse doelwitte vir hierdie CR4 en het reeds laat weet dat hy van plan is om vanjaar 20 eksemplare te bou en nog 80 regdeur 2022. Maar dit is net die begin, want as die vraag dit regverdig, kan die Duitse maatskappy selfs die produksie versnel.
Boldmen het ook bevestig dat alle motors "met die hand" en "volgens klantspesifikasies" gebou sal word.
Wat die prys betref, sal elke eksemplaar by 185 000 euro begin, wat meer as dubbeld is wat ’n BMW Z4 M40i in die nasionale mark kos, waar dit vanaf 82 600 euro beskikbaar is.