Die Hyundai Tucson vervang die ix35 en neem sy naam van die oorspronklike voorstel wat Hyundai se toetrede tot die kompakte SUV-segment in 2004 gekenmerk het.
Die kompakte SUV-segment gons. In Europa, teen die aansienlike daling in verkope wat met die krisis in 2008 begin het, wat gelei het tot minder as vier miljoen eenhede verkoop per jaar in 2013, het kompakte sportnutsvoertuie die aantal verkope verdubbel. Van 'n halfmiljoen eenhede oorskry in 2007 tot 1 miljoen in 2014. En in 2015 lyk dit of die pas nie verlangsaam nie.
SIEN OOK: Die Exobaby is die Hyundai-pak vir die babas van die toekoms
Die belangrikheid van hierdie segment is noodsaaklik vir Hyundai, met die ix35 wat meer as 20% van die handelsmerk se totale verkope in Europa verteenwoordig. In 2014 het die ix35 sy beste jaar ooit beleef, met meer as 90 000 eenhede wat verkoop is. Dit was die vierde topverkoper-model in die segment, met ’n onbereikbare Nissan Qashqai bo-aan, gevolg deur die Volkswagen Tiguan en Kia Sportage, waarmee die ix35 sy platform en meganika deel. Met nuwe en potensieel ontwrigtende mededingers wat op die mark kom soos die Renault Kadjar, is die opvolger van die ix35 van kritieke belang.
Die eerste nuwigheid gaan deur die naam. Hyundai herwin die Tucson-naam in Europa, wat sy naam in ooreenstemming bring met die ander markte waar die model verkoop word.
Op grond van ’n nuwe platform, wat met die opvolger van die Kia Sportage gedeel sal word, groei die nuwe Hyundai Tucson effens in alle rigtings, behalwe in hoogte. Die lengte is 4,47m, die breedte 1,85m, en die hoogte neem af met 2cm, en bereik 1,64m. Die asafstand strek met 3 cm tot 2,67 m. Die toename in afmetings en doeltreffender verpakking maak voorsiening vir meer spasie vir die insittendes. Die enigste data wat tot dusver beskikbaar is, is die bagasieruim kapasiteit – 513 liter – wat dit een van die grootstes in die segment maak.
Maak seker dat jy ons op Facebook volg