As jy al ooit gewonder het wat gebeur het toe twee modelle dieselfde aantal punte in die Internasionale Motor van die Jaar (Europese) verkiesing behaal het, het die 2019-uitgawe vir jou die antwoord kom gee.
Aan die einde van die stemtelling, beide die Jaguar I-PACE en die Alpine A110 het 250 punte aangeteken , wat die gelykopbreker dwing om toegepas te word. 'n Ongekende situasie, sowel as verbasend, as in ag geneem word dat dit 'n kop-aan-kop-geskil is tussen 'n elektriese voertuig (met 'n sportiewe appèl) en 'n suiwer sportvoertuig (nie algemeen in hierdie tipe byeenkoms nie).
Hierdie kriteria is eenvoudig en bepaal dat, in die geval van gelykop, die model wat meestal die beoordelaars se eerste keuse was, wen. Danksy hierdie maatstaf, Jaguar I-PACE het die trofee gewen , aangesien hy die keuses van joernaliste 18 keer gelei het teenoor net 16 op die Alpine A110.
Benewens die gelykop aan die einde van die stemming (COTY ongekend), was die ander nuwigheid die feit dat Jaguar het hierdie trofee vir die eerste keer gewen. Ondanks die feit dat hy ’n debutant is om die Internasionale Motor van die Jaar te wen, is dit nie Jaguar se eerste internasionale toekenning wat in 2017 die Wêreldmotor van die Jaar (waarin Razão Automóvel ’n jurie is) met die F-Pace gewen het nie.
Teken in op ons Youtube-kanaal.
'n Baie gelyke stemming
Asof om te bewys hoe fel vanjaar se stemming was, kyk net na die tellings van die tweede en derde geklassifiseerde wat deur die jurie saamgestel is uit 60 jurielede van 23 lande (waaronder die Portugees Francisco Mota, wat saam met Razão Automóvel saamwerk).
Die derde geplaaste, Kia Ceed, was dus slegs drie punte agter die wenner en het 247 punte gewen. In die vierde plek, met 235 punte, was die nuwe Ford Focus, wat bewys hoe naby die verkiesing van vanjaar se Internasionale Motor van die Jaar 2019 was.
Ian Callum, hoof van ontwerp by JaguarHoekom is mense steeds verbaas dat elektriese motors hierdie toekennings wen? Dit is die toekoms, almal moet dit beter aanvaar.
Dit was die derde keer dat 'n elektriese model die trofee gewen het, met die oorwinning van die Jaguar I-PACE wat in 2012 by die Nissan Leaf aangesluit het en die Chevrolet Volt/Opel Ampera in 2012. Met hierdie oorwinning volg die Britse model die Volvo XC40, die wenner van verlede jaar se uitgawe.