Bekendgestel in 2013, die tweede generasie van Range Rover Sport hy het deur sy loopbaan nooit opgehou om opdaterings te ontvang nie, maar ten spyte daarvan begin hy sy ouderdom wys.
Miskien om hierdie rede is dit natuurlik dat ons verneem dat die handelsmerk gebaseer in Coventry (VK) reeds werk aan die nuwe generasie van die SUV, wat reeds in die tradisionele ontwikkelingstoetse in Spanje opgetel is.
Alhoewel dit onder 'n digte kamoeflering bedek is, is dit maklik om te sien dat hierdie Range Rover Sport proporsies behou wat identies is aan die huidige generasie model en nie 'n ontwrigtende ontwerp sal aanneem nie, wat heeltemal breek met wat ons vandag "Range" Sport ken nie.
Maar selfs dit kom nie as ’n groot verrassing nie, want Land Rover het ons lankal gewoond geraak daaraan om nie drastiese ontwerpveranderings van geslag tot geslag aan te bring nie. Die grootste uitsondering is miskien selfs die nuwe Defender...
Vanuit 'n estetiese oogpunt, en as ons probeer om verder as die kamoeflering te sien, kan ons meer geskeurde hoofligte en 'n horisontale agterligende handtekening identifiseer.
Gebou op die MLA (Modular Longitudinal Architecture)-basis, wat vir die nuwe Jaguar XJ beplan is (hoewel hierdie model deur Thierry Bolloré, Jaguar Land Rover se nuwe HUB uit die reeks “gesny” is), sal die nuwe Range Rover Sport oplewer. , dadelik tot elektrifisering.
By bekendstelling sal dit inprop-hibriedweergawes (wat reeds in die huidige reeks beskikbaar is) en ligte hibriede-voorstelle wat met 'n 48 V elektriese stelsel geassosieer word, bevat.
Dit is egter belangrik om te onthou dat hierdie platform bereid is om 100% elektriese motors te ontvang, dus kan hierdie moontlikheid ook nie in die toekoms uitgesluit word nie.
Die nuwe Range Rover Sport sal eers in Junie met ontwikkelingstoetse op die pad begin het, so die debuut van hierdie model behoort eers in die tweede helfte van 2022 plaas te vind.