Volkswagen Golf GTI TCR op video. Die beste GTI ooit?

Anonim

Die nuwe en agtste generasie Volkswagen Golf is reeds onthul, en sy wêreldaanbieding vind in Portugal plaas. Die afskeid van die sewende geslag kan nie meer gepas wees as 'n toets van die uiteindelike Golf GTI, die Volkswagen Golf GTI TCR.

Dit was die afskeidsgeskenk nie net vir hierdie generasie Golf nie, maar ook vir die Golf GTI, die hot hatch wat meer as 40 jaar gelede ’n hele nuwe klas kompakte sportmotors sou definieer.

Wat skei die Golf GTI TCR van 'n "normale" Golf GTI Prestasie? Laat Diogo jou lei:

GTI TCR vs GTI Prestasie

Die mees sigbare verskil "sien" dit net wanneer ons dit bestuur. Die Volkswagen Golf GTI TCR haal nog 45 pk uit die EA888 in vergelyking met die GTI Performance, met maksimum krag wat tot 290 pk styg en wringkrag wat effens styg tot 380 Nm . Albei is toegerus met die sewegang DSG-ratkas en krag word steeds net na die vooras gekanaliseer.

Teken in op ons nuusbrief

Dis waar ons 'n selfsluitende ewenaar vind, 'n waardevolle hulp wanneer ons die GTI se dinamiese vermoëns verken, wat wringkrag na die buitenste wiel van die kromme stuur, presies die een wat dit nodig het.

Die 45 pk meer waarborg ook voortreflike werkverrigting. Die 100 km/h word byvoorbeeld in net 5,6 s gestuur, 0,6 s minder as die GTI Performance, en tot 0,1 s vinniger as die almagtige Honda Civic Type R. Topspoed word elektronies beperk tot 260 km/h .

Die eenheid wat ons getoets het, het gekom met die opsionele 19″-wiele — 18″ as standaard — en die uitstekende Michelin Pilot Sport Cup 2. Dinamies staan dit ook uit vir sy aanpasbare demping en sy verminderde grondvryhoogte met 5 mm.

Geïnspireer deur die kompetisie Golf GTI TCR, staan dit visueel uit bo ander GTI's. Die buffers is duidelik, so ook die syrompe en die agterste diffuser. Die buiteversiering word afgewerk met swart spieëlbedekkings, asook 'n paar vinielgrafika op die bakwerk.

Binne kry die sportsitplekke ’n spesifieke versiering, asook die stuurwiel, met ’n plat bodem, is eksklusief – in leer, met rooi stikwerk en die rooi merker om 12 uur.

Hoeveel kos dit?

Die Volkswagen Golf GTI TCR begin by 55 179 euro, maar die opsies wat in die getoets is, beloop 60 994 euro. Ja, sy mededingers is meer toeganklik, maar die waarheid is ook dat die TCR al die boekrolle hou wat Golf die verwysing gemaak het in die segment wat dit tot vandag toe was.

Lees meer