Aan die publiek aangebied by die Parys Salon, die Skoda Kodiaq RS kom nou op die Portugese mark met die vinnigste sewesitplek-SUV-rekord op die Nürburgring as 'n besoekkaartjie.
Die sportiefste van Skoda se SUV's het net gevat 9 min 29.84s om die kring te toer met vlieënier Sabine Schmitz by die kontroles.
Toegerus met die kragtigste dieselenjin in Skoda se geskiedenis, is die nuwe Kodiaq RS die eerste SUV van die Tsjeggiese handelsmerk wat die akroniem ontvang wat sinoniem is met meer werkverrigting.
Die buitekant van die Skoda Kodiaq RS
Aan die buitekant het die Skoda Kodiaq RS verskeie besonderhede wat jou laat sien dat hierdie Kodiaq nie identies aan die ander is nie.
Teken in op ons Youtube-kanaal
So kry ons 20″ Xtreme-wiele, verskeie besonderhede in swart (op die sierrooster, op die vensterrame en op die spieëls) en aan die agterkant staan die twee uitlaatpype en 'n weerkaatser wat oor die hele breedte van die motor strek, uit.
Die Kodiaq RS het 20"-wiele gekry, die grootste wat nog op 'n Skoda gepas is
Binne die Skoda Kodiaq RS
Binne die Skoda Kodiaq RS maak verskille steeds 'n gevoel. In die Kodiaq RS-kajuit het die die grootste hoogtepunt gaan na die virtuele kajuit met koolstofveselafwerkings wat standaardtoerusting is. Die Tsjeggiese sportnutsvoertuig het ook sportsitplekke met 'n geïntegreerde kopstut wat met Alcantara en leer gestoffeer is.
Die Skoda Kodiaq RS is ook toegerus met 'n sportstuurwiel, vlekvrye staal pedaalbedekkings en die instrumentpaneel het 'n koolstofveselvoorkoms. Die Kodiaq RS is ook die eerste Skoda-model wat die Dynamic Sound Boost-stelsel bied wat die motor se elektroniese data gebruik en die enjin se klank wissel en versterk na gelang van die gekose bestuursmodus.
Die Skoda Kodiaq RS kan, soos die ander Kodiaq, sewe sitplekke hê, met die bagasieruim-kapasiteit wat wissel tussen 230 l met sewe sitplekke gemonteer en 715 l as dit net vyf sitplekke het.
Die Skoda Kodiaq word standaard toegerus met die virtuele kajuit.
Die nommers van die Skoda Kodiaq RS
Skoda se eerste sportnutsvoertuig wat die RS-kode dra, is 'n 2.0 TDI dubbelturbo-viersilinderenjin wat 240 pk en 500 Nm wringkrag lewer. Danksy hierdie syfers is dit die kragtigste dieselenjin wat ooit in 'n Skoda geïnstalleer is.
Wat werkverrigting betref, hardloop die Skoda Kodiaq RS van 0 tot 100 km/h in 7s en bereik 'n maksimum spoed van 220 km/h. Dit is ook toegerus met vierwielaandrywing, sewegang-dubbelkoppelaarratkas, dinamiese onderstelbeheer (Dynamic Chassis Control (DCC)) en progressiewe stuur.
Wat die prys betref, sal die Skoda Kodiaq RS vanaf 67 457 euro op die nasionale mark aangebied word.