Nadat hy die afgelope maande el-Born en Minimó onthul het, dit is nou bevestig dat die twee prototipes wat aan die lig gebring is, net 'n deel van SEAT se elektrifiseringsplan is.
Bewys dit is die aankondiging wat vandag gemaak is deur SITPLEK dat teen 2021 tussen hierdie en CUPRA ses nuwe modelle sal bekend gestel word, insluitend elektriese en inpropbasters . Die modelle van hierdie offensief sal die elektriese weergawe van die Mii en die el-Born (die handelsmerk se eerste 100% elektriese modelle) wees, gevolg deur die inprophibriedweergawes van die Tarraco en die nuwe generasie van die Leon.
Aan die kant van CUPRA sal ons 'n hibried-inpropweergawe van Formentor (wat sy produksie vir die Martorell-fabriek bevestig het) en CUPRA Leon sien.
Nuwe platform op pad
Benewens die ses nuwe modelle sal SEAT vir die eerste keer ’n nuwe platform in samewerking met Volkswagen . Dit behoort ’n kleiner weergawe van die Volkswagen Groep-platform te wees wat op elektriese modelle, die MEB, gemik is, en sal na verwagting in 2023 aankom.
Teken hier in op ons nuusbrief
Volgens SEAT behoort die nuwe platform ongeveer 4 m lank te wees, sal deur verskeie handelsmerke gebruik word en het as hoofdoel laat die ontwikkeling toe van bekostigbare elektriese voertuie met 'n toegangsprys onder 20 duisend euro.
Herbert Diess, uitvoerende hoof van die Volkswagen-groepDie platformontwerp vir klein elektriese voertuie is 'n groot stap in die rigting van meer bekostigbare elektriese mobiliteit. SEAT gaan die eerste elektriese motor wat spesiaal ontwerp is vir stedelike reis 'n werklikheid maak.
2018 was 'n jaar van rekords
Benewens die aanbieding van sy elektrifiseringstrategie (wat die mikromobiliteitstrategie insluit waarvan die SEAT eXS 'n voorbeeld is), het SEAT ook die resultate vir 2018 bekend gemaak, wat die goeie oomblik bevestig waarin die Spaanse handelsmerk deurgaan.
Luca de Meo, uitvoerende hoof van SEATSEAT het nou 'n duideliker rol in die Volkswagen-groep en danksy die resultate wat behaal is, het ons die nuwe elektriese voertuigplatform verower.
Met 'n rekord wins, na belasting, van byna 300 miljoen euro (meer presies 294 miljoen euro, 4,6% meer in vergelyking met 2017) en 'n omset van naby aan 10 miljard euro, die hoogste in sy geskiedenis, het SEAT ook sy verkoopsrekord geklop en gelewer 517 600 eenhede in 2018 (10,5% meer as in 2017).
Teken in op ons Youtube-kanaal.