Gemik op die suksesvolle (en amper immuun teen krisis) segment van die Noord-Amerikaanse bakkies, die Hyundai Santa Cruz dit is ook 'n ander manier om 'n model uit daardie segment te maak.
Die Santa Cruz is nie 'n mededinger vir die groot Ford F-150, Ram 1500 en Chevrolet Silverado nie, maar is baie meer kompak en gebruik 'n eenliggaam-onderstel (soos die motors wat die meeste van ons bestuur) in plaas van tradisionele sparre. Sy vernaamste mededinger blyk ook Honda se unibody-onderstelbakkie, Ridgeline, te wees.
Santa Cruz, wat deur 'n homonieme konsep in 2015 verwag word, is uiteindelik heel anders as hierdie een, en neem die nuutste estetiese taal van Hyundai aan, met 'n noemenswaardige inspirasie van die nuwe Tucson, en beweeg weg van die meer utilitaristiese aspek wat ons met kies- ups .
Meganika ontwerp vir die VSA
Gemik op die Noord-Amerikaanse mark, Hyundai Santa Cruz het twee enjins, albei met 2,5 l kapasiteit. Die eerste, atmosferies, het meer as 190 pk en sowat 244 Nm terwyl die tweede, met 'n turbo, meer as 275 pk en 420 Nm bied.
Die atmosferiese enjin word gekombineer met 'n outomatiese ratkas met 'n agtgang-wringkragomsetter, terwyl die turbo-enjin met 'n outomatiese dubbelkoppelaar-ratkas gekoppel word. Die trekkrag is altyd integraal.
Die voorste ligteken is feitlik dieselfde as die Tucson.
Binnekant van … SUV
Wat die binnekant betref, toon die beelde wat Hyundai vrygestel het die nabyheid aan Tucson, wat Santa Cruz se meer stedelike roeping bewys. Daar kry ons ’n 10” digitale instrumentpaneel (opsioneel) en ’n 10” sentrale skerm.
Die paneelbord moet dieselfde as Tucson s'n wees.
Hierbenewens is daar leerafwerkings en op die gebied van bestuurshulpstelsels is die baanonderhoudsassistent en die frontale botsingvermydingstelsel standaard, terwyl die verklikker- en blindekolkamera of die agterste verkeerswyser ook gebruik kan word. geïnstalleer word.
Met die begin van bestellings in die VSA wat vir hierdie maand geskeduleer is, is daar geen aanduiding dat Hyundai Santa Cruz in Europa verkoop kan word nie.