Hulle het besluit om op ys te dryf... met 'n 450hp, agterwielaangedrewe Renault Kangoo

Anonim

Hierdie Renault Kangoo was die slagoffer van nog 'n suksesvolle geval van enjinoorplanting.

Met 'n eerstegenerasie Renault Kangoo, het Olle en Lasse Andersson – twee broers met 'n passie vir motorwerktuigkundiges – besluit om die ondenkbare te doen: die bussie in 'n “dryfmasjien” omskep om aan 'n uitstallingsgeleentheid in Swede deel te neem.

SIEN OOK: Suid-Afrikaner bou sy droommotor in sy eie motorhuis

Hiervoor het hulle 'n Mercedes-Benz inlyn sessilinder-dieselenjin gebruik, wat 450 pk kon lewer, en dit in die Renault Kangoo geplaas, wat (natuurlik) diepgaande modifikasies aan die onderstel en verder gedwing het. Om die partytjie te help, het die twee broers benewens die enjinoorplanting ook 'n Eaton M9 volumetriese kompressor, 'n uitlaatstelsel met 'n syuitlaat bygevoeg en die bussie in 'n agterwielaangedrewe model omskep met Volvo 940-komponente (een van die laaste modelle van 'n lang reeks agterwielaangedrewe voertuie van die Sweedse handelsmerk).

Speed Weekend, 'n geleentheid wat elke jaar op 'n bevrore meer in Arsunda, Swede, plaasvind, was die perfekte plek om die Renault Kangoo vir die eerste keer te toets, soos jy in die video hieronder kan sien:

Volg Razão Automóvel op Instagram en Twitter

Lees meer