DIE Abarth OT 2000 Coupe America , gebore in 1966, is afkomstig van die nederige Fiat 850 Coupé. Dit is die hoogtepunt van 'n opeenvolging van kompetisiemodelle afgelei van die 850 — OT staan vir Omologata Turismo of Homologation Tourism.
In vergelyking met die oorspronklike 850 Coupé, was die OT 2000 Coupe America 'n monster - agter, in plaas daarvan om die 843cc (vier silinders) en 47 pk van die oorspronklike enjin te vind, was daar 'n 1 946 cc-blok wat 185 pk kon lewer. Alles tesame met 'n veergewig van 710 kg — sowat 250 kg ligter as 'n huidige MX-5. Resultaat? Slegs 7,1 s om 100 km/h en 240 km/h topspoed te bereik.
Maar wat van die spaarband, wat in daardie vreemde vorm van voor uitsteek? Soos genoem, is die enjin van die Fiat 850 Coupé agter, so die kattebak en noodband is voor. Maar in die geval van die Abarth OT 2000 Coupe America, was dit nodig om die verkoeler aan die voorkant te herposisioneer, wat die noodband gedwing het om ... verby die bak te stoot.
Abarth se oënskynlike “nederlaag” is in 'n deug omskep, met die spaarband wat ook die rol van buffers aangeneem het, in 'n tyd toe hulle almal van metaal gemaak is.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.