Tans beperk tot Italië en die beskeie Ypsilon, is die gloriedae van Lancia lankal verby, tye toe die transalpiene handelsmerk die tydrenwêreld oorheers het en ons modelle soos die Lancia Delta S4 Stradale dat ons vandag met jou gepraat het.
Alhoewel dit esteties nie sy oorsprong weggesteek het nie, was die Delta S4 Stradale onder die "vel" baie anders as die Delta Integrale, met 'n buisvormige onderstel en sentrale enjin, wat voldoen aan die spesiale homologasiestatus en met slegs 200 eenhede (verpligtend) vervaardig waarvan die verkoop was nie maklik nie.
Om hom op te vrolik, het 'n dubbelturbo-viersilinder gehad wat 250 pk kon lewer (dit lyk min, maar onthou dat die Lancia Delta S4 Stradale in die 80's gebore is) wat hom in net 6s tot 96 km/h laat versnel en 225 bereik het. km/h van maksimum spoed.
'n Skaars en … duur eksemplaar
Die kopie waarvan ons vandag praat, vervaardig in 1986, het ongeveer 12 duisend kilometer afgelê (11 802 km om presies te wees).
Teken in op ons nuusbrief
Hierdie Delta S4 Stradale, wat die afgelope 10 jaar in 'n versameling gehou is, het dwarsdeur sy lewe ook deur die Midde-Ooste gegaan. Dit het onlangs 'n deeglike hersiening ondergaan en het 'n reeks dokumente wat die geskiedenis en oorsprong daarvan bewys.
Geadverteer op die mobiele webwerf, hierdie Lancia Delta S4 Stradale is beskikbaar vir "slegs" 850 000 euro. ’n Waarde wat selfs as verlaagd beskou kan word as ons in ag neem dat sowat twee jaar gelede ’n identiese eksemplaar opgeveil is deur 1 040 000 euro.