Die nuwe Renault Clio 2013 is net om die draai en oor die algemeen is dit baie meer bygewerk, baie minder vervelig en met ’n sportiewer en eleganter ontwerp.
Hierdie eienskappe plaas hom terug in die stryd met sy reeds moderne mededingers, soos die Ford Fiest, Volkswagen Polo, Citroën C3 of die splinternuwe Peugeot 208. Ons weet net dat mededingers nie sal rus nie, so sal dit ook wees na 12 miljoen eenhede verkoop sal Clio sedert 1990 aanhou floreer?
Die reeks enjins begin met 'n "beskeie" petrolenjin met 900 cc en 90 pk krag, dan volg 'n 1.5 diesel ook met 90 pk en 'n 1.2 petrol met 120 pk. Maar die enigste enjin waarna ons heeltemal uitsien, is die lol , wat toegerus sal wees met 'n 1.6 turbo-enjin in staat is om 'n paar fenomenale te debiteer 200 pk krag.
Die nuwe Clio, soos die Fiat 500, betree ook die wêreld van pasmaak, met 3 tipes ontwerp vir die dak. Kies net ... En soos ander handelsmerke, sal dit met 3 buitepakke kom, die Elegant, die Sport en die Trendy.
Die binneruim adem gehalte en tegnologie en bied nou ’n raakskerm met ’n navigasiestelsel en bluetooth, soortgelyk aan die onderskeie segment. Die beskikbare spasie bly ruim, en aangesien dit in die 5-deur-formaat bly, is daar geen tekort aan spasie agter nie.
Het die nuwe Clio genoeg eienskappe om die kompetisie af te neem?
As jy daarvan hou, sal jy nie die geleentheid wil mis om die video's hieronder te sien waar ons jou die Novo Clio en die Novo e bedekte RS wys nie. Geniet:
Teks: Marco Nunes