Minder as 'n halfjaar gelede het Gianinni, Italiaanse voorbereider bekend vir die aangepaste Fiat 500's in die 60's, 'n ware mededinger van Abarth, grootliks teruggekeer. Die Giannini 350 GP Anniversario het ons aandag getrek, en geen wonder nie. Van klein en bekoorlike stadsbewoner het dit 'n 350 pk "monster" geword, met enjin en agterwielaandrywing, met vergunning van die dryfkrag van die Alfa Romeo 4C.
En gelukkig was dit nie 'n geïsoleerde daad nie. Giannini het pas die 350 GP4 onthul, waar die bynaam van "monster" selfs meer gepas lyk, want deur vierwielaandrywing te kry, herroep dit uiteindelik die legendariese Groep B.
Soortgelyk maar kan nie meer anders wees nie
Die Giannini 350 GP4, vergeleke met die 350 GP, kry vierwielaandrywing, maar die veranderinge is nie beperk tot 'n bykomende dryfas nie. In werklikheid, ten spyte van die visuele ooreenkomste, is onder die kledingstukke baie duidelike masjiene.
As die 350 GP 'n heel agter was, plaas die 350 GP4 die enjin terug voor — let op die luginlate in die enjinkap, afwesig van die 350 GP. In teorie sal dit moontlik wees om vier passasiers in die kajuit te plaas, hoewel die beelde 'n aansienlike rolstaaf agter die voorste sitplekke openbaar. Jy kan ook aansienlike aërodinamiese veranderinge voor en agter sien, die teenwoordigheid van meer items in koolstofvesel en plexiglasvensters om gewig te bespaar.
Dit blyk gereed te wees om enige tipe afdeling in 'n tydrenbyeenkoms aan te pak - die oproep van Groep B, al is dit nie doelbewus nie, is die eerste ding wat uitstaan, selfs vir die grafika aan die kant wat lyk asof dit reguit gekom het uit die 80's.
Boonop is daar nie veel meer bekend nie. Die Alfa Romeo 4C se enjin hou nie eens in stand nie — sal dit op die 500 se klein front pas? - ten spyte van die krag wat onveranderd bly. Giannini toets tans hul nuwe masjien, so ons sal 'n bietjie langer moet wag om uit te vind oor sy spesifikasies.
Moenie bekostigbare waarde verwag nie
Ons weet nie wat die koste van die Giannini 350 GP4 is nie, maar die bedrag sal waarskynlik hoog wees. Elk van die 100 eenhede wat vir die 350 GP Anniversario vervaardig moet word, sal 150 duisend euro kos, so daar is ewe veel bedrae in hierdie vorms vir die 350 GP4 te verwagte.