Citigo-e iV. Skoda se eerste iV maak in Frankfurt oop

Anonim

As, aan die kant van SEAT en CUPRA, die doel is om ses inprop-elektriese en hibriede modelle teen 2021 bekend te stel, is die doelwit op Skoda-gasheer om 10 (!) geëlektrifiseerde modelle teen 2022 te hê. Hiervoor het die Tsjeggiese handelsmerk 'n subhandelsmerk, iV, geskep en het reeds sy eerste 100% elektriese model, die citigoe iV.

Soos die SEAT Mii elektriese, het die Citigoe iV 'n motor van 83 pk (61 kW) en 210 Nm , nommers wat Skoda se eerste trem toelaat om die 0 tot 100 km/h in 12.5s en bereik 130 km/h van maksimum spoed.

Die elektriese weergawe van die Citigo, wat slegs in die vyfdeur-bakwerk beskikbaar is, sal in twee toerustingsvlakke beskikbaar wees: Ambition en Style.

Skoda Citigo-e iV
Die Citigo-e iV sal slegs in die vyf-poort weergawe beskikbaar wees.

Drie maniere van laai

Toegerus met 'n battery van 36,8 kWh se kapasiteit, het die Citigo electric 'n outonomie van tot 265 km (reeds volgens die WLTP-siklus). Laai kan op drie verskillende maniere gedoen word.

Teken in op ons nuusbrief

Die eenvoudigste (en stadiger) laat jou toe om tot 80% van die battery in 12h37min op 'n 2,3kW-aansluiting te laai. Die ander twee opsies vereis hul eie kabels (beskikbaar as standaard in die Style-weergawe) en neem onderskeidelik 4h8min in 'n 7,2 kW wallbox en 'n uur met 'n 40 kW CCS (Combined Charging System)-stelsel.

Skoda Citigo-e iV
Die binnekant van die elektriese weergawe van die Citigo is feitlik identies aan die weergawes met verbrandingsenjins.

iV, die nuwe subhandelsmerk

Ten slotte, met betrekking tot die iV-subhandelsmerk, word beoog om 'n reeks geëlektrifiseerde modelle en nuwe mobiliteitsdienste te ontwikkel, wat 'n belegging van twee miljard euro oor die volgende vyf jaar verteenwoordig (die grootste beleggingsprogram in die geskiedenis van Skoda).

Lees meer